交通事故的侵權(quán)賠償責(zé)任主要根據(jù)具體情況來(lái)確定。

首先，機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任的限額范圍內(nèi)予以賠償。超過(guò)責(zé)任限額部分，機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)責(zé)任；雙方都有過(guò)錯(cuò)的，按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任；但有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律法規(guī)，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室庠斐傻?，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)責(zé)任。

如果機(jī)動(dòng)車所有人、管理人與使用人不一致，因租賃、借用等情形發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的，由機(jī)動(dòng)車使用人承擔(dān)賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車所有人、管理人對(duì)損害的發(fā)生有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

當(dāng)事人之間已經(jīng)以買賣或者其他方式轉(zhuǎn)讓并交付機(jī)動(dòng)車但是未辦理登記，發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的，由受讓人承擔(dān)賠償責(zé)任。

以掛靠形式從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的機(jī)動(dòng)車，發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的，由掛靠人和被掛靠人承擔(dān)連帶責(zé)任。

未經(jīng)允許駕駛他人機(jī)動(dòng)車，發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的，由機(jī)動(dòng)車使用人承擔(dān)賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車所有人、管理人對(duì)損害的發(fā)生有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

以買賣或者其他方式轉(zhuǎn)讓拼裝或者已經(jīng)達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車，發(fā)生交通事故造成損害的，由轉(zhuǎn)讓人和受讓人承擔(dān)連帶責(zé)任。

此外，機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任并不只適用過(guò)錯(cuò)責(zé)任這一種歸責(zé)原則。在機(jī)動(dòng)車一方造成非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嘶蛘咝腥巳松頁(yè)p害的，適用過(guò)錯(cuò)推定原則，其他機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任適用過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則。事故雙方均為機(jī)動(dòng)車，適用過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則；事故雙方分別為機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嘶蛐腥?，適用無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則。

只要發(fā)生交通事故，就先推定機(jī)動(dòng)車一方存在過(guò)錯(cuò)責(zé)任，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任。但機(jī)動(dòng)車一方能夠舉證證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嘶蛐腥藢?duì)事故的發(fā)生有過(guò)錯(cuò)的，可以適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任；但是，即便機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的，對(duì)于交通事故受害人也要承擔(dān)至少 10%賠償責(zé)任。但如果交通事故是由受害方的自殺、自殘及“碰瓷”等故意碰撞機(jī)動(dòng)車的行為所引發(fā)，機(jī)動(dòng)車一方可以對(duì)交通事故非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嘶蛐腥瞬怀袚?dān)任何賠償責(zé)任。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）