電車的保養(yǎng)周期不是固定不變的，會因車型和使用情況有所差異。

像知豆 D2 這類初級電動車，保養(yǎng)周期通常是一年或一萬公里。

榮威 ERX5、比亞迪宋 EV 等小型緊湊 SUV 大概半年或 1.2 萬公里保養(yǎng)一次。

中型車騰勢力 500 也是一年或一萬公里保養(yǎng)。

豪華 SUV 特斯拉 ModelS 則是一年或兩萬公里保養(yǎng)一次。

純電動車保養(yǎng)相對簡單，常規(guī)保養(yǎng)主要有三電檢測、底盤檢測、燈光檢測和輪胎檢測。

小保養(yǎng)只檢測三電、底盤、燈光，一兩個小時能完成。

大保養(yǎng)要更換空調(diào)濾芯，還有每兩年或 4 萬公里更換轉(zhuǎn)向液、變速箱油、冷卻液和制動液等。

純電車型一般 5000 公里左右首保，之后每 10000 公里保養(yǎng)一次，但不同車型會有不同。

混合車型保養(yǎng)周期基本和燃油車類似，通常 5000 - 10000 公里或者半年到一年做常規(guī)保養(yǎng)。

目前純電動汽車首保時間不一樣，有的 1 個月/3000 公里，有的 10000 公里或 1 年后，后續(xù)正常保養(yǎng)大多 10000 公里或 1 年，像特斯拉 Model 系列最長，20000 公里或 1 年。

總之，電車保養(yǎng)周期要根據(jù)具體車型和使用情況來定，建議參考車輛使用手冊按時保養(yǎng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）