拉手剎開車的風(fēng)險(xiǎn)可不?。?/p>

首先，手剎一直工作會(huì)嚴(yán)重磨損手剎部件，甚至可能失效。摩擦力大增，熱量達(dá)到極值后還可能引起手剎片起火。

其次，增加了汽車行駛阻力，得加大油門，既費(fèi)油又影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。

最直接的危害是剎車盤加速磨損、剎車片發(fā)熱變硬、手剎拉線拉長(zhǎng)。長(zhǎng)時(shí)間這樣，可能導(dǎo)致剎車分泵咬死、剎車油泄漏，剎車功能喪失，剎車性能下降，車主能聞到焦味，嚴(yán)重時(shí)車尾還會(huì)冒煙。

那怎么正確使用手剎呢？手剎別全拉上，拉到限位的 70%-80%就行，找不到點(diǎn)位就先拉 100%再算。

在坡道長(zhǎng)時(shí)間停車，掛一檔或倒擋，用檔位控制車，也可用工具擋輪胎防溜車。高速狀態(tài)千萬別用手剎，會(huì)讓車失控翻車。

在斜坡停車，車有輕微滑動(dòng)正常。手剎別使勁拉，過度用力會(huì)損壞手剎機(jī)構(gòu)。雪天停車最好別拉手剎，雪可能讓剎車盤和片凍結(jié)影響性能。

另外，別把手剎拉太緊，會(huì)損害手剎里的彈簧，甚至拉斷拉線。別用手剎代替腳剎，行車中拉手剎易損壞手剎系統(tǒng)，速度快時(shí)可能繃斷拉線甚至翻車。

開車起步別忘松手剎，新手尤其要注意，這對(duì)車子手剎和輪胎損害大。

在坡道停車，先拉手剎停好，用磚頭擋輪胎，再回車上放手剎再拉手剎，減少手剎受力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）