汽車三元催化堵塞是比較常見的問題，如果出現(xiàn)堵塞，可通過以下方法清洗：

使用三元催化清洗劑，將其加入油箱即可。這種免拆型的清洗劑能有效去除積碳，節(jié)省燃油，解決尾氣超標(biāo)問題，提升動力。通常每行駛 3 萬公里就可清洗，當(dāng)動力不足、油耗升高、發(fā)動機抖動或頻繁熄火時，就可能是三元催化堵塞，這時用清洗劑很合適。

還可以采用掛吊瓶清洗的方式。利用進氣真空吸力將清洗劑吸入到燃燒室內(nèi)燃燒，在三元催化器內(nèi)部產(chǎn)生氧化還原反應(yīng)，從而恢復(fù)其活性。

拆解清洗也是一種辦法。將三元催化器拆下，用草酸和潔廁靈浸泡后用清水洗凈。但這種方式相對復(fù)雜，操作難度較大。

向油箱中添加清洗劑也是常見的清洗方法，有助于清除三元催化器內(nèi)部的積碳和雜質(zhì)。

另外，補充少量高催化劑，比如常用的甲醇注入，要注意量取決于氣體液位比例。增加催化劑劑量，可用新鮮的催化劑增加其劑量。用有機溶劑，如苯、甲苯、乙醇、汽油等清洗催化劑內(nèi)的污物，能提高催化劑的活性和效率。要抽檢催化劑的外觀，檢測可能有的塵埃、膠體及金屬攪拌物等，及時處理。如果發(fā)現(xiàn)催化劑效率低，應(yīng)及時更換新鮮的催化劑。

汽車三元催化器是汽車的凈化裝置，能將尾氣中的有害氣體轉(zhuǎn)換為無害物質(zhì)排放。定期清洗三元催化器，能讓汽車保持良好的性能，降低油耗，減少尾氣排放，保護環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）