汽車怠速自己升高的原因主要有以下這些。

冷車啟動(dòng)時(shí)會(huì)升高，因?yàn)槔滠嚂r(shí)氣缸內(nèi)溫度低，汽油霧化不好，發(fā)動(dòng)機(jī)要增加油氣混合物濃度來達(dá)到燃燒條件，所以會(huì)提高怠速、增加噴油量，轉(zhuǎn)速一般不超過 1600r/min。但如果轉(zhuǎn)速升高超過 1600r/min，可能是冷卻液溫度傳感器信號(hào)有誤。

節(jié)氣門故障也會(huì)引起，比如節(jié)氣門過臟導(dǎo)致開度有誤差、靈敏度降低，怠速時(shí)可能關(guān)閉不到位。

車輛掛空擋時(shí)，若碳罐電磁閥沒有關(guān)閉或關(guān)閉不嚴(yán)，碳罐中的汽油蒸汽會(huì)輸送到進(jìn)氣管進(jìn)入氣缸燃燒，導(dǎo)致轉(zhuǎn)速突然升高。

冷啟動(dòng)時(shí)出氣燃燒效率高也會(huì)讓怠速突然升高。還有怠速控制閥故障或者怠速工作時(shí) egr 打開。

進(jìn)氣傳感器損壞會(huì)使車輛進(jìn)氣量過大，水溫傳感器故障會(huì)影響車輛水溫，油門位置傳感器故障也可能導(dǎo)致。

燃油泵及油路系統(tǒng)有問題也會(huì)影響，比如壓力過低，噴油器實(shí)際噴油量減少、噴霧質(zhì)量差，怠速混合氣變稀；壓力過高則噴油量過多、混合氣過濃。

節(jié)氣門卡滯、關(guān)閉不嚴(yán)，附加空氣閥故障，空調(diào)開關(guān)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向器壓力開關(guān)故障，曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)閥故障，進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣，發(fā)電機(jī)充電電壓過低都會(huì)造成。

開空調(diào)會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷讓怠速升高，這是正常的，ECU 會(huì)自動(dòng)控制噴油量保持穩(wěn)定。

一些不良駕駛習(xí)慣也會(huì)引起，像長時(shí)間怠速停車會(huì)導(dǎo)致節(jié)氣門積碳，使用劣質(zhì)空濾且不勤保養(yǎng)會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒，怠速時(shí)猛踩油門會(huì)使進(jìn)氣量突然增加。

要解決怠速升高問題，得先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元和傳感器是否正常，確保能準(zhǔn)確監(jiān)測和調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，還要清潔和維護(hù)節(jié)氣門，及時(shí)修復(fù)噴油嘴滴漏或堵塞，保證混合氣濃度適中，維持穩(wěn)定怠速。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）