百公里 12 升油算不算高不能一概而論。

正常駕駛習(xí)慣下，如果只在擁堵市區(qū)行駛，不算高。但要是在市區(qū)和高速綜合路況，或者市區(qū)交通條件好的情況下，就有點(diǎn)高。經(jīng)常使勁開，屬于正常油耗水平。

等速油耗是汽車在良好路面上等速行駛時的燃油經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)，因易測定被廣泛采用，像法國和德國把 90Km/h 和 120Km/h 的等速油耗作為主要評價指標(biāo)。

道路循環(huán)油耗則是汽車在道路上按規(guī)定車速和時間規(guī)范反復(fù)循環(huán)行駛時測定的燃油經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)，也叫多工況道路循環(huán)油耗，規(guī)定了每個循環(huán)的各種行駛工況、換擋等時間及速度、加速度等數(shù)值。

對于 1.6L 的車型，在擁堵市區(qū)行駛，百公里 12 升油不算高。油耗和開車習(xí)慣、路況關(guān)系很大。

避免高油耗要注意：別大腳踩油門，循序漸進(jìn)加速起步最省油。保持車距，避免頻繁踩剎車，能省不少油。起步時重踩油門會讓油耗增加 2 到 3 倍，得盡量避免。

優(yōu)化汽車油耗，除選合適車型外，還可這樣做：避免急加速和急剎車，因?yàn)檫@會增加油耗，循序加速起步和保持車距能降油耗?？刂栖囁伲咚傩旭倳r空氣阻力大，控制好車速能降油耗。定期保養(yǎng)確保車輛最佳狀態(tài)，減少摩擦磨損，從而降低油耗。用合適油品提高燃燒效率，減少油耗。減少負(fù)重，車負(fù)重越重油耗越高，要減少不必要負(fù)重。

影響油耗最大的是駕駛習(xí)慣，比如有人開 SUV 在市區(qū)油耗 13 - 14 個，有人 11 - 12 個，就因駕駛習(xí)慣不同，起步和剎車方式會造成很大油耗差距。

用車環(huán)境和行駛路況影響也大。內(nèi)燃機(jī)長期走走停停，尤其頻繁冷啟動，油耗明顯高。通勤距離短又冷，沒熱車就到單位，冷車啟動遇上坡，瞬時油耗能達(dá) 30 升以上。別人車走平路，通勤距離長，不怎么堵，平均時速能達(dá) 30、40，油耗就 6 - 7 個。

老車比新車油耗高，車子出廠有磨合，油耗先高后低，零部件老化又升高。像 15 年的老車，排量和變速箱技術(shù)舊，油耗就偏高。

此外，胎壓、載重、保養(yǎng)情況也影響油耗。老車保養(yǎng)好、車子輕、一人坐、胎壓高，油耗會少點(diǎn)。

了解這些影響因素，結(jié)合自己用車情況，就能知道油耗是否合理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）