科目三掉頭能掛一檔嗎？答案是能。

科目三掉頭時(shí)掛一檔有不少優(yōu)勢(shì)。首先，一檔不容易熄火，在掉頭過(guò)程中，只要將離合器完全結(jié)合后，就可以將離合、油門(mén)和剎車(chē)全部放開(kāi)，這樣能把所有注意力放在打方向盤(pán)上。

其次，由于掉頭要考慮雙向其他車(chē)輛的通行，使用一檔能夠保證有充分的時(shí)間來(lái)應(yīng)對(duì)。不過(guò)，并不是說(shuō)掉頭只能用一檔，如果在大彎路，并且路況安全的情況下，也可以使用二檔進(jìn)行掉頭。

另外，除了檔位，方向盤(pán)也是科目三掉頭成功的關(guān)鍵。比如以圖示 AB 位置為例，如果駕駛員的肩部到達(dá) A 點(diǎn)時(shí)，此時(shí)車(chē)頭基本達(dá)到路口，此時(shí)打方向盤(pán)應(yīng)稍微慢一些，是否要打滿應(yīng)視情況判斷，避免過(guò)早車(chē)身碰到路中央。如果車(chē)頭到達(dá) B 點(diǎn)，此時(shí)駕駛員的肩部已經(jīng)完全進(jìn)入路口，此時(shí)打方向盤(pán)應(yīng)迅速打滿，否則車(chē)輛將無(wú)法完成掉頭。

一般來(lái)說(shuō)，科目三掉頭分三種情況。一是路口順車(chē)掉頭，開(kāi)左燈，雙黃線先換到左邊車(chē)道，出路口斑馬線后往左打死，掉頭到右邊車(chē)道。要是單車(chē)道，要用燈泡型掉頭，出斑馬線后先往右打 90 度或 180 度，走 2 - 3 米，再往左打到底，注意不要壓線。二是選擇地點(diǎn)順車(chē)掉頭，開(kāi)左燈，注意地點(diǎn)選擇，白色實(shí)線和黃色實(shí)線均不能壓，必須兩個(gè)都是虛線。三是有掉頭標(biāo)志，如果雙車(chē)道，貼著右邊虛白線，如果是單車(chē)道，先往右劃燈泡，再往左打到底掉頭，不貼虛白線有可能空間不夠拐的，容易壓線，或者掉不過(guò)去，掉頭用一檔控制速度。

電腦語(yǔ)音提示掉頭時(shí)，要及時(shí)打左轉(zhuǎn)向燈，轉(zhuǎn)向燈要超過(guò)三秒以上。降低速度，在路口停止線前 10 米內(nèi)輕踩 2 到 3 下剎車(chē)，掛 1 檔。有人行橫道的，要停在停止線前，等非機(jī)動(dòng)車(chē)行人過(guò)去了，再做掉頭動(dòng)作。觀察需要掉頭的車(chē)道有沒(méi)有對(duì)向來(lái)車(chē)，對(duì)向來(lái)車(chē)距離遠(yuǎn)不遠(yuǎn)、速度快不快、有沒(méi)有足夠的時(shí)間可以掉頭、有沒(méi)有掉頭的機(jī)會(huì)，沒(méi)有機(jī)會(huì)就要停車(chē)等待時(shí)機(jī)。掉頭沒(méi)有時(shí)間限制，一直要等到安全才可以掉頭。如果有掉頭的機(jī)會(huì)，就要根據(jù)自己所要進(jìn)入的車(chē)道打轉(zhuǎn)向盤(pán)，可半聯(lián)動(dòng)掉頭。如果要進(jìn)入的車(chē)道是旁邊的最近的一個(gè)車(chē)道（快速車(chē)道），就可以障礙物與駕駛員肩膀平齊時(shí)，往左打死轉(zhuǎn)向盤(pán)緩慢進(jìn)入要進(jìn)的車(chē)道，進(jìn)入車(chē)道后要回正方向，調(diào)整轉(zhuǎn)向盤(pán)，直到汽車(chē)擺正。如果是要進(jìn)入旁邊稍遠(yuǎn)的第二條車(chē)道，轉(zhuǎn)向盤(pán)只要打一圈再調(diào)整進(jìn)入即可。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）