汽車冷卻液標志通常是下面有兩條波浪線，中間有一根溫度計。這個標志也叫水溫報警燈。

出現(xiàn)此標志的原因主要有兩種：一是系統(tǒng)檢測到車輛的冷卻液液位過低，二是冷卻液溫度過高。如果繼續(xù)行駛，可能損壞發(fā)動機，減少其壽命，所以冷卻液報警后不建議繼續(xù)開。

剛啟動時冷卻液報警，熱車后消失，這是因為冷卻液介于最少的臨界點。水壺上有 MIN（最低）和 MAX（最高）兩個刻度，冷車狀態(tài)下，冷卻液液面在兩者之間屬于正常。

發(fā)動機熄火后，冷卻液液面會下降，冷車啟動可能報警，熱車后液面上升，報警消失。

汽車冷卻液也叫防凍冷卻液，其作用很多。冬季能防凍，要求冰點低于當?shù)刈畹蜏囟?10 度左右，防止水箱、發(fā)動機缸體脹裂。能防腐蝕，防止冷卻液與機油混合產生油污和膠質，削弱潤滑效果，避免閥、液壓閥推桿和活塞環(huán)黏結。能防水垢，減少水垢產生，防止堵塞循環(huán)管道，保證冷卻系統(tǒng)散熱功能。

選擇冷卻液時，要選冰點低、沸點高、防腐蝕性能好的。北方城市尤其要注意選擇冰點低于當?shù)貧鉁?10°以上的。嚴寒地區(qū)要選冰點更低的。不同品牌的冷卻液不要混用。

冷卻液的更換時間一般為兩年或四萬公里，但嚴格來說沒有固定數(shù)值，要根據(jù)實際情況靈活分析。更換時要充分放掉原有冷卻液，沖洗水箱，避免雜質和銹跡。

總之，正確認識和處理冷卻液相關問題，對汽車正常運行很重要。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）