下擺臂是汽車上的一個(gè)重要部件。

它主要起到支撐車身和減震器的作用，能緩沖行駛中的振動(dòng)。

同時(shí)，下擺臂負(fù)責(zé)支撐車輛重量和轉(zhuǎn)向，其中有個(gè)膠套起固定作用，并連接減震器。

而且減震器在下懸架中起輔助作用，與下擺臂及彈簧結(jié)合形成完整懸架系統(tǒng)。

多連桿懸掛中的下支臂能解決一些問題，通過不同連桿配置，在懸掛收縮時(shí)自動(dòng)調(diào)整外傾角、前束角及后輪轉(zhuǎn)向角度，設(shè)計(jì)自由度大，能針對車型匹配調(diào)校，最大限度發(fā)揮輪胎抓地力，提高整車操控極限，是懸掛設(shè)計(jì)中性能最好的，還能提高汽車抓地性能，帶來更好駕駛體驗(yàn)。

像別克昂科威更換下控制臂膠套，如果店里有壓機(jī)，一般更換膠套就行，工時(shí)加材料費(fèi) 300 元，再加四輪定位 100 元。要是更換總成，價(jià)格一支 800 元，一對 1600 元。

總之，下擺臂在汽車行駛中發(fā)揮著關(guān)鍵作用，關(guān)乎車輛的穩(wěn)定性、操控性和舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）