燃油濾清器和機油濾清器區(qū)別可大了。

先說作用，燃油濾清器是過濾汽油里的雜質，讓進入發(fā)動機燃燒的汽油干凈，燃燒更充分，減少積碳，動力也更好。

機油濾清器呢，是把機油里的有害雜質比如金屬屑、灰塵、積碳等濾掉，給發(fā)動機里像曲軸、連桿這些運動副提供干凈機油，保證潤滑、冷卻、清洗。

再看安裝位置，燃油濾清器有的在油箱附近，分直列式和內置式。機油濾清器在發(fā)動機潤滑系統(tǒng)里。

更換周期也不同。燃油濾清器，外置式一般 2 到 3 萬公里換，內置式 6 到 8 萬公里換。要是汽油質量差或用小作坊汽油，可能得提前換。

機油濾清器呢，用礦物質機油，每 3000 到 4000 公里或半年換；用半合成機油，每 5000 到 8000 公里或半年到一年換；用全合成機油，每 7500 到 10000 公里或一年換。而且換機油時要一起換機濾。

總之，燃油濾清器和機油濾清器雖然都是濾清器，但在作用、安裝位置和更換周期上都不一樣，都是為了保證發(fā)動機正常運轉，讓車性能好、用得久。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）