起動(dòng)機(jī)維修是個(gè)比較專業(yè)的活兒。如果起動(dòng)機(jī)壞了，咱們可以這么修。

先檢查小齒輪齒形，要是輪齒磨損，得換小齒輪，同時(shí)也得瞅瞅齒圈和齒形咋樣。要是裝備減速器齒輪的起動(dòng)機(jī)，那還得檢查減速齒輪的齒形，齒磨損就換。

檢修起動(dòng)機(jī)也有辦法。憑經(jīng)驗(yàn)的話，主要看蓄電池和起動(dòng)機(jī)是不是有故障。普通車可以用導(dǎo)線短接起動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)上的兩個(gè)接線柱來啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)就是啟動(dòng)繼電器或者熔絲的問題，不轉(zhuǎn)就是起動(dòng)機(jī)的毛病，常見問題在電磁開關(guān)。用萬用表檢測(cè)也行，檢查電磁開關(guān)上接線端 S 與 M 之間的導(dǎo)通性，正常不該導(dǎo)通，導(dǎo)通了就換電磁開關(guān)。再檢查接線端 S 與殼體也就是蓄電池負(fù)極之間的導(dǎo)通性，正常得導(dǎo)通，不導(dǎo)通也得換電磁開關(guān)。

維修時(shí)常見這些情況。打開啟動(dòng)開關(guān)，起動(dòng)機(jī)高速轉(zhuǎn)但發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸沒反應(yīng)，一般是傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的問題，可能傳動(dòng)齒輪或單向離合器磨損。起動(dòng)機(jī)不能正常工作，傳動(dòng)齒輪不轉(zhuǎn)，原因挺多，像電源線有毛病、啟動(dòng)開關(guān)接觸片燒蝕、發(fā)動(dòng)機(jī)阻力大等。起動(dòng)機(jī)輸出功率帶不動(dòng)曲軸，可能是勵(lì)磁線圈短路或者蓄電池失電。啟動(dòng)馬達(dá)聲音刺耳，可能是單向離合器卡住或者安裝不當(dāng)。啟動(dòng)開關(guān)接通有“咔噠”聲但不工作，可能是保持線圈斷開或者電池沒電。

保養(yǎng)起動(dòng)機(jī)很重要，它是貴重部件，想延長(zhǎng)壽命得正確使用。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，起動(dòng)機(jī)要從蓄電池導(dǎo)入 300 - 400Ah 電能，所以啟動(dòng)時(shí)間別超 5s，每次啟動(dòng)間隔要適當(dāng)。像啟動(dòng)時(shí)沒異響，可能是點(diǎn)火線末端連接線接觸不良，得換新擰緊扭矩。電磁開關(guān)損壞，動(dòng)鐵芯卡住能用油脂處理，拉桿壞了也有可能，敲敲電磁開關(guān)試試。起動(dòng)機(jī)撥叉壞了可能性小。電刷過度磨損，啟動(dòng)機(jī)可能就失靈。有時(shí)啟動(dòng)機(jī)能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，有時(shí)不轉(zhuǎn)，不轉(zhuǎn)時(shí)有“咔嚓、咔嚓”聲，得檢查電池電量。要是啟動(dòng)時(shí)電磁開關(guān)頻繁動(dòng)作，得檢查連接是否完好，壞了一般只能換。

汽車起動(dòng)機(jī)一般由直流串勵(lì)式電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、控制裝置也就是電磁開關(guān)這三部分組成。直流串勵(lì)式電動(dòng)機(jī)是產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩的動(dòng)力部分。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)把電動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳給飛輪齒圈，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后讓齒輪脫離嚙合?？刂蒲b置用來接通和切斷電路。

維修起動(dòng)機(jī)得有專業(yè)知識(shí)技能，修之前一定斷開電池，先檢查飛輪、齒輪、齒輪軸這些機(jī)械部件有沒有磨損、斷裂等損傷，有問題就換。再用萬用表查電磁開關(guān)，有問題也得換。然后看起動(dòng)機(jī)電纜和接頭，有磨損、松動(dòng)、斷裂就修復(fù)或更換。接著檢查軸承和其他滑動(dòng)部件，磨損或潤(rùn)滑不足就潤(rùn)滑或換部件。還有起動(dòng)機(jī)殼體和固定部件，有裂縫或損壞就修復(fù)或更換。修完重新組裝連接到車上，啟動(dòng)車測(cè)試功能。不過這都是一般建議，具體維修方法得看起動(dòng)機(jī)型號(hào)和損壞程度，不確定咋修就找專業(yè)技師幫忙。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）