車子很難打火可能是由多種原因造成的，相應(yīng)的解決辦法如下：

燃油混合比不對：可能是可燃混合氣過濃或過稀。檢查燃油質(zhì)量、燃油泵、燃油濾清器、燃油壓力調(diào)節(jié)器、冷啟動系統(tǒng)、噴油器和水溫傳感器等，先測燃油壓力，過高就換壓力調(diào)節(jié)器，過低則查燃油泵和燃油濾清器，停機后燃油壓力應(yīng)保持規(guī)定值 5 分鐘，不然噴油器可能滲漏致混合氣過濃。

火花塞無火或火弱：質(zhì)量不佳或超過保養(yǎng)期未更換，尤其缸內(nèi)直噴車型對火花塞要求高。一般建議三萬公里更換。

蓄電池電量不足：壓差超過兩伏建議更換，虧電時找其他電池充電。

點火時間不對：比如發(fā)動機正時不正確，某些型號發(fā)動機更換發(fā)電機皮帶時可能跳齒。

汽車積碳：怠速時伴有輕微晃動，清洗節(jié)氣門、進(jìn)氣口積碳和噴油器可解決。

節(jié)氣門清潔度差：拉鎖式建議三萬公里清洗一次，電子式建議一萬公里清洗一次。

碳罐電磁閥臟：清洗干凈。

汽油濾清器問題：各公司規(guī)定更換時間不一，建議一萬五更換一次。

燃油不好：用好一點的機油和汽油，低檔車用 93 號。

冷啟動系統(tǒng)故障：冷啟動噴油器被膠質(zhì)物堵塞、失效、熱敏時控開關(guān)短路或斷路。

噴油器故障：噴孔被膠質(zhì)物堵塞、積碳或密封不嚴(yán)造成滴漏。

機油、齒輪油粘度大：冬季易發(fā)生，油品型號不當(dāng)，按車輛使用說明更換。

燃油系統(tǒng)故障：油泵壓力低或泄壓、噴油嘴臟堵、添加劣質(zhì)燃油，合理更換燃油、燃油泵或清洗噴油嘴，必要時更換汽油濾芯。

傳感器故障：常見的有進(jìn)氣壓力傳感器、水溫傳感器等，用汽車檢測儀讀取故障碼確定。

排氣管堵塞：雖很少發(fā)生但也好排查，清理堵塞物。

混合氣過濃或過?。喊鸦瘜W(xué)溶液噴到油門上。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）