轎車的火花塞在發(fā)動機氣缸頂部。拆除高壓點火線圈后就能清晰看到。

火花塞的類型多樣，比如準型火花塞，絕緣體裙部略縮入殼體端面，側(cè)電極在殼體端面以外；緣體突出型火花塞，絕緣體裙部較長且突出于殼體端面；電極型火花塞，電極細，點火能力強，適用范圍廣；座型火花塞，殼體和旋入螺紋制成錐形，無需墊圈就能良好密封；極型火花塞，側(cè)電極通常有兩個或更多，點火可靠，間隙無需常調(diào)；面跳火型火花塞，也叫沿面間隙型，中心電極與殼體端面的間隙同心。不同類型各有優(yōu)缺點，要根據(jù)車型和用途選合適的。

轎車火花塞是車輛啟動不可或缺的部件，啟動瞬間釋放高壓電產(chǎn)生火花，引燃發(fā)動機燃燒室可燃氣體讓發(fā)動機運轉(zhuǎn)。它需要定時保養(yǎng)，汽車轉(zhuǎn)速一千轉(zhuǎn)時，每分鐘做功五百次。

保養(yǎng)時用汽油或煤油等軟化積碳，再用非金屬刷刷凈，然后用壓縮空氣吹干，不能用刀刮，以免破壞電極?；鸹ㄈ母鼡Q周期因品牌和發(fā)動機而異。正常保養(yǎng)條件下，行駛 40000 - 60000 公里時更換。鉑金火花塞 4 萬公里更換，普通鎳合金火花塞 2 萬公里更換，銥金火花塞 6 - 8 萬公里更換。

更換流程為：打開引擎蓋，掀開發(fā)動機塑料蓋板，拆下高壓分線并做好記號，用火花塞套筒依次卸下火花塞，清理干凈，將新火花塞放入孔內(nèi)，用手擰幾圈再用套筒擰，按點火順序安裝拆下的高壓分線，扣上蓋板。

準備安裝時，打開汽車引擎蓋，能看到 4 - 8 根電線引至發(fā)動機艙不同位置，火花塞就在這些導(dǎo)線的發(fā)動機端。四缸發(fā)動機上，可能在頂部或側(cè)面；直列 6 缸上，位于發(fā)動機缸蓋頂部或側(cè)面；V6 和 V8 氣缸發(fā)動機上，插頭在發(fā)動機兩側(cè)均勻分開。有的汽車引擎蓋得拆下才能看到火花塞電線，還要檢查引線有無損壞或裂縫。

卸下火花塞前，要先讓發(fā)動機冷卻，組裝好工具，如棘輪套筒扳手、延長桿、火花塞插座、火花間隙計或塞尺，再卸下第一個火花塞。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）