上坡輔助可以加裝，但不是所有車型都能加裝。

這主要取決于車輛是否具備 ESP 系統(tǒng)，因為上坡輔助是在 ESP 系統(tǒng)基礎(chǔ)上衍生開發(fā)的功能，如果車輛沒有 ESP 系統(tǒng)，就無法后期加裝。

如果車輛有 ESP 系統(tǒng)，加裝一套帶上坡輔助功能的 ESP 價格通常要 3000 塊以上，具體價格可向經(jīng)銷商咨詢。加裝時最好咨詢 4S 店工作人員。

上坡輔助的工作原理是：車輛處于上坡，腳離開剎車踏板去踩油門的瞬間，系統(tǒng)會自動保持剎車油壓 2 - 3 秒，防止車輛因重力和慣性后溜。當踩下油門，系統(tǒng)會逐步減小剎車力量，直到剎車控制結(jié)束，車輛隨油門穩(wěn)穩(wěn)前進。

自動擋車輛使用上坡輔助：擋位未置于 P 擋，用力踩下剎車聽到嘟嘟聲，上坡輔助系統(tǒng)生效（工作時間為兩秒），剎車燈會點亮自動生成制動。

手動擋車輛使用上坡輔助：在陡峭或光滑坡面上起步時，大約有 3 秒鐘處于剎車狀態(tài)，方便駕駛員從制動切換至油門踏板，只要車有這功能，無需設(shè)置，一切自動。

上坡輔助系統(tǒng)默認啟動，滿足以下條件即可觸發(fā)：換擋桿位于 P 外的任何位置（自動檔車型）；油門踏板未踩下；車輛處于靜止狀態(tài)；駐車制動未拉起。在車輛停止時駕駛員進一步踩下制動踏板，系統(tǒng)啟動上坡輔助控制。

總之，想要加裝上坡輔助，先確認車型是否支持，再咨詢專業(yè)人士，以確保加裝的兼容性和安全性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）