防凍液減少的原因有多種。

一是有漏洞，像水箱蓋、水箱、水泵、膠管松緊處、排氣螺母、氣缸墊等部位損壞都可能導致泄漏，底盤或水箱下能看到水痕，小漏洞可能需拆解查看。

二是過度自然消耗，比如機油和冷卻系統(tǒng)出問題使發(fā)動機溫度過高，防凍液消耗就會增多。

三是冷卻液燒入缸底或機油，像進氣歧管墊片、氣缸墊片損壞，防凍液會進入氣缸被蒸發(fā)。

還有正常的揮發(fā)情況，發(fā)動機持續(xù)高溫會讓防凍液有少量揮發(fā)。

剛更換防凍液后發(fā)現(xiàn)減少，可能是管道內(nèi)有空氣沒排空，或者氣缸墊損壞、氣缸蓋與氣缸體結(jié)合面度差、平整度差、翹曲以及氣缸螺絲松動。

另外，冷卻系統(tǒng)設(shè)計不合理、流通不暢也會讓防凍液消耗快。

冬季因發(fā)動機高溫，防凍液溫度上升，壓力增加，泄壓孔打開會導致部分防凍液流失，但這是正常的，通常消耗慢，要是頻繁補充就要考慮是否有故障。

要是發(fā)現(xiàn)防凍液減少，首先看儀表盤上的防凍警示燈，亮了可能是不足。也可打開發(fā)動機前蓋檢查防凍水箱，液位低于最小刻度線就別繼續(xù)行駛，及時添加。

如果是因漏水導致減少，要先修好。選防凍液要參考冰點，一般應(yīng)低于最低氣溫 10°C 至 15℃左右。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）