發(fā)動(dòng)機(jī)冒煙的原因有多種。

一是曲軸箱通風(fēng)閥中的膜片損壞，大量廢氣未經(jīng)冷卻直接進(jìn)入燃燒室，導(dǎo)致冒白煙。

二是燃油供給不足、噴射嘴堵塞、活塞窗積垢等會(huì)造成燃燒問(wèn)題，可能冒黑煙。

三是供油提前角過(guò)小，燃燒不完全，也會(huì)冒黑煙。

四是氣缸套輕微漏水、燃油含水、氣缸套阻水圈漏水使機(jī)油過(guò)多進(jìn)入燃燒室會(huì)冒煙。

五是低溫啟動(dòng)冒白煙，溫度升高后消失，這是正?，F(xiàn)象。

六是噴油時(shí)間過(guò)早、空燃比失調(diào)會(huì)冒黑煙。

七是排汽制動(dòng)系統(tǒng)工作失常，排氣堵塞、積碳多會(huì)導(dǎo)致冒煙。

八是發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，高強(qiáng)度使用使其升溫冒煙。

九是水箱有問(wèn)題，防凍液泄漏致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度變高冒煙。

十是變速箱里離合器片摩擦，手動(dòng)擋加大油門(mén)時(shí)摩擦大導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)冒煙。

十一是機(jī)油泄漏，高溫蒸發(fā)冒煙有焦味。

對(duì)應(yīng)的解決辦法如下：

檢查機(jī)油和機(jī)濾，保證機(jī)油品質(zhì)和油量；確保燃油進(jìn)氣量和混合比例正確，清潔或更換燃油泵、噴射嘴等；清除活塞窗污垢，更換不良部件；檢查氣缸頭密封圈和滲漏情況并修復(fù)；檢查電器系統(tǒng)，保證火花塞正常；更換凸輪軸或絲桿；更換燒壞的燃油汽缸或汽缸頭；用高質(zhì)量燃油；換氣缸套或氣缸墊；換噴油嘴；調(diào)節(jié)供油正時(shí)皮帶；及時(shí)補(bǔ)充機(jī)油，拉缸時(shí)檢修發(fā)動(dòng)機(jī)；保養(yǎng)時(shí)檢查增壓器排油，清理機(jī)油，嚴(yán)重時(shí)檢修；檢查傳感器，有故障更換；清理或更換空氣濾清器；清理積碳，疏通油路。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）