豐田威馳是有防撞梁的。防撞梁是用冷軋鋼板沖壓而成的 U 形槽，與車架縱梁相連，這可是汽車被動安全的頭道屏障。

新威馳前后都有防撞梁，門還是一體成形，在日系車?yán)铼?dú)一份。威馳 FS 也有后防撞梁，豐田在這方面比其他日系品牌有優(yōu)勢。

威馳的防撞梁能吸收和緩沖外部沖擊力，減少對車身縱梁的損傷。高速碰撞時能轉(zhuǎn)移碰撞力，讓車身整體吸收能量，低速碰撞能避免損傷車身縱梁，降低維修成本。

不少車型的防撞梁上有泡沫緩沖帶，能支撐塑料保險杠，緩解碰撞力，減少保險杠損傷。防撞梁兩端靠螺栓連在車體縱梁上，連著低速吸能盒，低速碰撞時能吸能，減小對車身縱梁損害，也方便拆卸更換。

威馳的防撞梁在三次碰撞測試中得分高，能有效降低碰撞時的危險系數(shù)。它不是為保護(hù)車，而是在事故時起緩沖作用。

后防撞梁是單層沖壓鋼板，厚 2.08 毫米，對這車來說算厚道，比后備箱蓋凸些，低速碰撞能保護(hù)。不過威馳的防撞梁設(shè)計多年沒大升級，各種結(jié)構(gòu)老舊，前后吸能盒不可拆卸，對后期維修和二手殘值有挑戰(zhàn)。

總之，威馳有防撞梁，在保護(hù)方面有一定作用，但也存在一些設(shè)計上的不足。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）