掛 P 擋還是 N 擋點火，這是不少自動擋車主關心的問題。

其實，這兩種方式影響不大。大部分車型推薦掛 P 檔點火啟動。P 檔有鎖定機構(gòu)，能鎖止變速箱擋位，間接鎖止車輪，確保車輛在傾斜地面也不會移動。普通汽車要求熄火前放入 P 擋，所以啟動時也常是 P 擋點火。

N 檔是空擋，沒有鎖止機構(gòu)，若不握手剎或踩剎車，車會動。

從汽車壽命考慮，有人認為 N 檔點火能避免 P 擋點火后，變速手柄拉到 D 檔等前進檔位經(jīng)過 R 檔時對變速箱產(chǎn)生的反向沖擊，減少變速箱壽命。但實際上，自動擋設計之初就是以 P 檔點火為原理設計的，即便經(jīng)過 R 檔時有短暫沖擊，對自動擋獨特的液力變矩器來說，因其油液傳動的作用原理，即便產(chǎn)生機械錯誤，也不會造成機械故障，對變速箱損傷很小。

而且變速箱的檔桿變動只是產(chǎn)生一個信號，經(jīng)過變速箱控制系統(tǒng)處理，只要不在 R 檔停留，就不會有影響。

另外，對于大多數(shù)自動擋車型，電子手剎在 P 擋默認鎖止，車輛打火操作后才能完成自檢邏輯，正常打火啟動，車輛處于 P 擋時電腦系統(tǒng)才能接收打火信號。

總之，P 檔起步更省心、省油，好處更多，建議放在 P 檔打火，但用 N 檔點火也沒問題，只要不是過于暴力的操作，都不會對車輛造成太大影響。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）