輪轂有刮痕是能修復(fù)的。前提是輪轂沒有出現(xiàn)裂痕、變形或者完全斷裂的情況。

如果輪轂只是有刮痕，可按以下步驟修復(fù)。

第一步，清洗輪轂。這能方便查看刮痕的具體情況，比如深度、是否有斷裂等。清洗時，若輪轂較臟或有油污，可用專用清潔劑，讓清潔劑與污漬充分反應(yīng)后沖走。

第二步，打磨刮痕處。水砂紙沾水反復(fù)打磨，直至光滑。對于較深的刮痕，可用原子灰填充，分多次刮涂，每次間隔 5 到 10 分鐘，確保原子灰充分干燥。

第三步，噴漆。待原子灰干燥后，再次用水砂紙沾水輕輕打磨，然后使用與輪轂同顏色的噴漆液噴漆。

如果輪轂溫度較高，不能用冷水清洗，應(yīng)等自然冷卻，否則會影響輪轂表面光澤。清洗時不能用鐵刷子，要用質(zhì)地軟的刷子或輪轂專用清潔刷。

另外，如果輪轂變形，需要先加溫糾正，用氣爐對形變部位局部加溫，輪轂鋁合金變軟后，用小型液壓頂校準(zhǔn)，恢復(fù)到合理范圍，再按原有工藝翻新。

有些特殊材質(zhì)或表面的輪轂修復(fù)較難，比如奔馳某些車型采用拉絲工藝的輪轂，修復(fù)時要找有專業(yè)設(shè)備和技術(shù)人員的機(jī)構(gòu)，比如當(dāng)?shù)靥丶s店，不要去街邊小店。

給輪轂噴漆要講究，不然時間久了漆面會氧化脫落，影響美觀。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）