差速器的作用主要有以下幾點：

一是改變發(fā)動機力的傳遞方向，讓力能更有效地傳遞到車輪。

二是能夠以不同的速度向車輪傳遞動力，使得汽車兩側的車輪可以按照不同的速度旋轉。比如汽車轉彎時，內側車輪行駛距離短，轉速慢，外側車輪行駛距離長，轉速快，差速器就能讓兩側車輪適應這種情況，保證車輛順利轉彎。

在凹凸不平的路面行駛時，差速器也能讓左右車輪以不同轉速滾動，進行合理的扭矩分配，確保兩側驅動車輪作純滾動運動。

如果沒有差速器或者差速器出現(xiàn)異常，由于左右輪轉速不一致，車輪就會邊滾動邊滑動，這會加速輪胎的磨損，增加車橋的承受應力，甚至造成機械性損壞。

汽車差速器主要由左右半軸齒輪、兩個行星齒輪及齒輪架組成。有些差速器還會配備耦合器及鎖止馬達。四驅車型可能會有前后差速器，而后驅車型的差速器一般是獨立的，前驅車型的差速器通常集成在變速箱內部。

差速器的工作原理也分不同情況，車輛直線行駛時，行星齒輪不會發(fā)生自轉，動力被平分到左右兩個輸出軸上。車輛轉彎時，比如向左轉彎，左側車輪轉速變慢甚至靜止不動，右側車輪運動，這會導致行星齒輪發(fā)生自轉，把更多動力傳遞到右側輸出軸，從而實現(xiàn)順利轉彎。

為了防止差速器油出現(xiàn)潤滑不足，一般在 6 萬公里或者 4 萬公里做保養(yǎng)時就需要更換差速器油，具體可聽從 4S 店的安排，像四驅車、較硬派的 SUV 車型或高性能、提速快的車型，對差速器油的潤滑效果要求更高，否則可能因潤滑程度不足導致差速器損壞。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）