汽車的折舊率是衡量汽車價值隨時間降低程度的重要指標。

我國汽車折舊率標準通常是新車使用第一年后折舊 20％，之后每年增加 10％的折舊率，遵循加速遞減法則。

具體來說，常見的折舊率情況為：前三年每年折舊率 11%，三年總折舊率 33%；從第 4 年起，年折舊率 10%，總折舊率 40%；后三年每年折舊 9%，總折舊率 27%。

按稅法規(guī)定，小汽車折舊年限 5 年，殘值率 5%。

常見的汽車折舊率計算方法有多種。按使用年限計算，一種常見標準是前三年每年折舊率 11%，三年總折舊率 33%，第 4 年起年折舊率 10%，總折舊率 40%，后 3 年每年折舊 9%，總折舊率 72%。另一種常見標準是新車使用第一年后折舊 20％，之后每年增加 10％。

按公式計算，平均年限法每年折舊額等于原值除以預計使用年限。比如 10 萬元的汽車預計使用 10 年，每年折舊費 1 萬元。工作量法是折舊額等于原值乘以已經行駛的里程除以預計行駛里程。比如 10 萬元的汽車預計行駛 10 萬公里，每行駛 1 公里 1 元提取折舊。雙倍余額遞減法是按折舊百分比的 20%計算。比如 10 萬元的汽車預計使用 10 年，第一年折舊后剩余價值 8 萬元，第二年 6.4 萬元，以此類推。年折舊率通用公式是年折舊率等于 1 減去預計凈殘值率除以預計使用年限乘以 100%。

影響汽車折舊率計算的因素主要有車況和里程數。車況方面，車輛若保養(yǎng)良好、無重大事故，折舊率相對低；反之則高。里程數方面，行駛里程越多，車輛磨損越大，折舊率越高。

總之，了解汽車折舊率對于評估車輛實際價值和保值率非常重要，在購車前建議詳細了解和比較，以便做出明智決策。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）