發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)原理其實(shí)并不復(fù)雜。

發(fā)動(dòng)機(jī)是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的裝置，其工作主要通過吸氣、壓縮、爆燃和排氣這四個(gè)過程。吸氣時(shí)，活塞往下走，氣門打開，燃料和空氣進(jìn)入氣缸。壓縮時(shí)，活塞往上，氣門關(guān)閉，把混合氣體壓縮到最小體積。爆燃階段，火花塞點(diǎn)火讓混合氣體燃燒爆炸，推動(dòng)活塞往下。排氣時(shí)，活塞又往上，把廢氣排出氣缸。

發(fā)動(dòng)機(jī)工作是將熱能變成動(dòng)能，一般是四沖程，包括進(jìn)氣行程、壓縮行程、做功行程、排氣行程。活塞從上止點(diǎn)到下止點(diǎn)，進(jìn)氣門開，實(shí)現(xiàn)進(jìn)氣。從下止點(diǎn)到上止點(diǎn)，進(jìn)排氣門關(guān)，壓縮進(jìn)氣并升溫。壓縮終了，汽油車火花塞點(diǎn)火燃燒混合氣，柴油車噴油燃燒，氣體膨脹推動(dòng)活塞做功。活塞上下移動(dòng)，下止點(diǎn)是最低點(diǎn)，上止點(diǎn)是最高點(diǎn)，兩者間距離叫行程?；钊谏现裹c(diǎn)時(shí)，頂端空間是燃燒室。

四沖程汽油機(jī)把空氣和汽油按比例混合，進(jìn)氣沖程吸入氣缸，壓縮后點(diǎn)燃產(chǎn)生熱能，高溫高壓氣體讓活塞做直線運(yùn)動(dòng)，通過連桿和曲軸向外輸出機(jī)械能，完成一個(gè)工作循環(huán)。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)還有不同進(jìn)氣形式，像自然吸氣、渦輪增壓、機(jī)械增壓、機(jī)械+渦輪增壓、雙渦輪增壓、三渦輪增壓、四渦輪增壓、雙機(jī)械增壓等。

總之，了解發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)原理對(duì)汽車修理、維護(hù)、保養(yǎng)都很重要，能提高行駛效率，延長(zhǎng)汽車使用壽命，還能保障行駛安全和節(jié)約能源。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）