汽車電子扇的啟動(dòng)受多種因素影響。通常，在發(fā)動(dòng)機(jī)水溫上升到一定程度時(shí)，電子扇會(huì)啟動(dòng)。

對(duì)于多數(shù)乘用車，這個(gè)水溫一般在 90°C 至 105°C 之間，不同車型和制造商設(shè)定的溫度閾值可能會(huì)有差異。比如有些車型可能在水溫超過(guò) 90 度時(shí)啟動(dòng)，有些則在更高水溫時(shí)才啟動(dòng)。

另外，當(dāng)開(kāi)啟空調(diào)時(shí)，不論水箱溫度多少，電子扇都會(huì)啟動(dòng)，因?yàn)榭照{(diào)冷凝器需要散熱。

如果在未開(kāi)空調(diào)且發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低時(shí)電子扇就啟動(dòng)，可能是水箱上的溫控器壞了，給發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元傳遞了錯(cuò)誤的水箱高溫信號(hào)，或者是水溫感應(yīng)塞損壞、風(fēng)扇電機(jī)線路短路等，可通過(guò)汽車故障診斷儀查找故障部位。

汽車散熱風(fēng)扇的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間還和使用習(xí)慣、天氣有關(guān)。室外溫度低，發(fā)動(dòng)機(jī)溫升慢，達(dá)到啟動(dòng)溫度值也慢。每個(gè)人的使用習(xí)慣不同，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升速度不一樣，散熱風(fēng)扇啟動(dòng)時(shí)間也不同。

發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高時(shí)，散熱風(fēng)扇會(huì)持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)直到溫度降低到正常范圍。不同車型的散熱風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間也不同。

汽車電子扇由溫控器控制，用于控制發(fā)動(dòng)機(jī)水溫不過(guò)高，由傳感器、電子風(fēng)扇、芯片等組成。當(dāng)水溫超過(guò)設(shè)定值，比如 90 度，傳感器工作，電子風(fēng)扇開(kāi)啟，水溫下降。當(dāng)水溫降至下限，溫控器關(guān)閉電源，風(fēng)扇停止工作。

保養(yǎng)電子風(fēng)扇要檢查風(fēng)扇電機(jī)，若電機(jī)燒壞風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，檢查電路無(wú)故障、溫控開(kāi)關(guān)正常但風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，就應(yīng)更換電機(jī)。還要測(cè)量風(fēng)扇的啟動(dòng)溫度和停止溫度，不同型號(hào)風(fēng)扇啟動(dòng)溫度不同，溫度升高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)為正常，否則檢查控制電路；發(fā)動(dòng)機(jī)溫度下降時(shí)風(fēng)扇慢慢停止正常，否則也檢查控制電路。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）