點火線圈需要換幾個，得看具體情況。

要是點火線圈因為自然老化出故障，哪怕只有一個壞了，其他可能也快不行了，最好 4 個一起換，這樣能保證點火系統(tǒng)正常工作，沒后顧之憂。

要是使用時間不長，就 1 個或 2 個壞了，其他還好好的，而且使用狀況不錯，壽命在 10 萬公里以內(nèi)，那就只換壞的就行，能省點錢。要是壽命超過 10 萬公里，壞一個也最好全換。

點火線圈能把汽車低壓電變成高壓電，主要由初級線圈和次級線圈組成，分開磁式和閉磁式。

更換時建議全部更換，因為新舊火花塞放電間隙和阻值不同，不都換可能會抖動。

更換時要注意流程，先打開發(fā)動機艙蓋，卸下發(fā)動機罩，看到各缸點火線圈，提起黃色插銷，壓下黑色卡扣柄拔出插頭，用套筒工具卸下固定螺絲拔出點火線圈，裝新的時要保證和火花塞端子穩(wěn)定結(jié)合，用螺栓固定好插回插頭。

點火線圈故障會有前兆，比如火花塞跳火能力弱，發(fā)動機燃燒受影響，油耗增加、動力下降。嚴(yán)重的會出現(xiàn)缺缸，車劇烈抖動，甚至無法啟動。

總之，根據(jù)點火線圈的使用情況和故障原因來決定換幾個。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）