發(fā)動(dòng)機(jī)故障是個(gè)常見(jiàn)但又讓人頭疼的問(wèn)題，原因眾多。

比如混合氣燃燒不良，這會(huì)影響動(dòng)力和燃油效率。

燃油供油壓力異常，可能導(dǎo)致供油不足或過(guò)多。

火花塞極點(diǎn)間隙磨損、點(diǎn)火線(xiàn)圈故障，會(huì)讓點(diǎn)火不正常。

發(fā)動(dòng)支架或變速箱支架橡膠件老化，影響穩(wěn)定性。

節(jié)氣門(mén)堵塞，進(jìn)氣不暢。

潤(rùn)滑油保養(yǎng)很關(guān)鍵，要檢查質(zhì)量和數(shù)量，必要時(shí)更換，不然會(huì)因油品問(wèn)題引發(fā)故障。

零件過(guò)度磨損、間隙過(guò)大、油壓過(guò)高會(huì)燒機(jī)油，墊片老化和閥門(mén)堵塞會(huì)造成漏油。

發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱也常見(jiàn)，像溫控器、散熱器、風(fēng)扇、水箱故障都會(huì)影響冷卻系統(tǒng)。

高速行駛時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)、汽車(chē)跑偏也可能是發(fā)動(dòng)機(jī)故障導(dǎo)致。

沖洗發(fā)動(dòng)機(jī)可能讓分電器等受潮，火花塞損壞、蓄電池電壓不足等也會(huì)出問(wèn)題。

機(jī)油變質(zhì)、濾芯不良、空空氣濾芯堵塞、進(jìn)氣管臟污、燃油系統(tǒng)保養(yǎng)不良都會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)。

曲軸箱油泥多會(huì)加重磨損。

燃油問(wèn)題、傳感器故障、排放系統(tǒng)故障、控制單元故障、機(jī)械故障都可能讓發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮黃燈。

常見(jiàn)的發(fā)動(dòng)機(jī)故障還有冷車(chē)抖，多是積碳或火花塞等部件故障。

熱車(chē)抖常見(jiàn)原因是發(fā)動(dòng)機(jī)缺火。

異響可能是冷啟動(dòng)時(shí)零件未及時(shí)潤(rùn)滑。

積碳會(huì)帶來(lái)各種不良影響，可清除積碳解決。

節(jié)氣門(mén)臟要清洗。

燒機(jī)油原因多樣，會(huì)帶來(lái)不少問(wèn)題。

漏機(jī)油通常是密封墊片老化，要根據(jù)情況更換。

水溫高可能是節(jié)溫器等部件故障。

總之，平時(shí)要注意發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)和檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）