鑄造輪轂真的安全嗎？答案是只要合格就安全。

鑄造輪轂的強度設計計算很關鍵，合格的設計制造能保障安全。

鑄造有重力鑄造和低壓鑄造兩種方法，重力鑄造成本低，工藝簡單；低壓鑄造分子分布均勻、氣孔少、金屬密度高、安全系數(shù)高且形狀復雜美觀。

鍛造輪轂通過鍛造機械施壓讓金屬坯料變形，能消除氣孔，提高鋁密度，機械性能更好，但成本高。

有人改鑄造輪轂，因為生產多用砂型鑄造，適應各種生產方式。

不過有的鑄造輪轂有脫模痕跡、毛刺、砂眼或小孔、模印等問題，而鍛造輪轂背面多為平面。

尺寸樣式相近時，鍛造輪轂更輕，可通過承重法、敲擊法區(qū)分。敲擊時，鍛造輪轂聲音清脆悅耳，鑄造輪轂沉悶低沉。

鑄造低壓輪轂也安全，重壓和低壓效果基本相同，只是工藝有別，廠家根據(jù)自身情況選擇，質量本質沒區(qū)別，放心用就行。

總之，買和用鑄造輪轂要選合格產品，定期檢查。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）