方向盤(pán)卡頓是個(gè)讓人頭疼的問(wèn)題，原因有不少。

比如說(shuō)可能是助力油缺失，如果助力油泄漏了，會(huì)出現(xiàn)黑色油帶，這時(shí)候得及時(shí)維修并且添加助力油。

方向管柱發(fā)卡也是個(gè)常見(jiàn)原因，可以試著上點(diǎn)潤(rùn)滑油，或者是腳墊擋住了方向管柱，斷開(kāi)方向機(jī)，用手轉(zhuǎn)十字節(jié)檢查下，發(fā)卡的話(huà)就得更換。

輪胎氣壓不夠也會(huì)導(dǎo)致，有可能是氣壓不足、輪胎粘了泥巴或者碰到障礙物，去修理店檢查就對(duì)了。

汽車(chē)的方向柱要是出故障，得去 4S 店檢修，必要時(shí)更換零部件。

方向盤(pán)的游絲潤(rùn)滑不好，涂抹潤(rùn)滑油就能讓它正常潤(rùn)滑。

車(chē)使用年限長(zhǎng)的話(huà)，可能轉(zhuǎn)向助力缺油、轉(zhuǎn)向助力泵的皮帶松了、車(chē)輛轉(zhuǎn)向機(jī)受損，去修配廠維修保養(yǎng)能解決。

輸入傳感器故障，像光柵測(cè)角傳感器故障，ECU 就沒(méi)法正常獲取運(yùn)行參數(shù)，檢查傳感器工作情況，不行就換。

ECU 本身計(jì)算偏差會(huì)讓汽車(chē)控制違背用戶(hù)操作意志，送專(zhuān)業(yè)維修店檢測(cè)維修就行。

長(zhǎng)時(shí)間駕駛車(chē)身不平衡致偏航角傳感器位置偏差，比如副駕駛有人長(zhǎng)時(shí)間在車(chē)上，檢查車(chē)身平衡，調(diào)整傳感器位置。

方向管柱發(fā)卡，添加潤(rùn)滑油，或者腳墊擋住了就移開(kāi)腳墊。

車(chē)輛傳動(dòng)系統(tǒng)變形或者前輪定位角度和前梁不符合要求，做相應(yīng)調(diào)整。

車(chē)輪靜平衡不好以及輪胎變形過(guò)大也有可能，得換車(chē)輪。

要是車(chē)在平路上行駛正常，遇坑洼路面方向盤(pán)抖動(dòng)，可能是桿球頭松動(dòng)、接頭橡膠套脫落或者輪胎磨損不規(guī)則，找專(zhuān)業(yè)維修點(diǎn)檢查和更換損壞零件。

總之，碰到方向盤(pán)卡頓，別慌，仔細(xì)檢查，找到原因，采取對(duì)應(yīng)的解決辦法就行。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）