車面凹陷的修復(fù)方法有多種。

如果是小面積凹陷且原車漆面未受損，可利用汽車凹陷修復(fù)技術(shù)免漆修復(fù)，能保證恢復(fù)原貌，但成本較高。

小面積凹陷還能用熱水修補(bǔ)，不過(guò)這只適用于部分軟性材料車型，像鐵或鋁材質(zhì)就不行，得找專業(yè)維修人員。

如果凹陷面積小，可用車貼堵住或自己修；面積大就去 4S 店，以防二次傷害。

對(duì)于小坑，可根據(jù)位置選擇形狀大小合適的小型撬棍。撬棍伸入車身內(nèi)，稍用力在外板內(nèi)側(cè)來(lái)回輕滑，力量要適中，看到撬棍頭部滑動(dòng)位置，將其對(duì)準(zhǔn)小坑最低點(diǎn)向上頂起，頂?shù)酵钩霾糠稚猿k金基準(zhǔn)面時(shí)停止。

還有拔坑器拔起小坑的方法。操作前要檢查電極頭和小坑表面是否清潔。將拔坑器地線搭在合適位置，電極頭垂直頂在小坑中心，按下按鈕接通電流使其焊接到金屬表面，然后沿垂直方向慢慢拔起至略高于基準(zhǔn)面，再沿軸線方向旋轉(zhuǎn)脫離。

車身表面漫坑，面積大不明顯沒(méi)死點(diǎn)。圓形漫坑從中間向周圍分散修復(fù)，用交錯(cuò)梅花點(diǎn)點(diǎn)位，長(zhǎng)條狀的先定準(zhǔn)基準(zhǔn)面，一般用扁形頭撬棍，用力均勻，也可用拔坑器多點(diǎn)焊接銅焊絲修復(fù)。修復(fù)時(shí)要多次頂坑，先頂最深處，幅度不能大。

死點(diǎn)坑面積小較深底部尖。修復(fù)時(shí)根據(jù)情況選撬棍頭部尖角，頂坑時(shí)撬棍頭部頂坑底部最低點(diǎn)。坑尖隆起后周邊可能有凹坑，要再頂周邊。每次頂坑幅度不能大，最后恢復(fù)原始尺寸。

車身表面小包凸起小無(wú)尖點(diǎn)頭部圓滑?？捎脡|鐵墊在小包鈑金件底部，用鈑金錘敲擊頂部至與原始基準(zhǔn)面一致，敲擊時(shí)不能讓鈑金件產(chǎn)生塑性變形及硬化。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）