車轉速高的原因有很多。

比如怠速進氣量過多，這會使得進入發(fā)動機的空氣超出正常量，導致轉速升高。

發(fā)動機控制信號錯誤也會引發(fā)，這需要檢查相關的傳感器和控制單元。

節(jié)氣門總成故障，像節(jié)氣門卡滯等，會影響進氣量，造成轉速異常。

積碳過多是常見原因，它會影響發(fā)動機的工作效率。

空調離合器打滑或者損壞，發(fā)動機突然失去部分負荷，轉速就可能變高。

節(jié)氣門開度突然變大，進氣量增加，轉速隨之上升。

噴油嘴滴漏或堵塞，會導致燃油供應不穩(wěn)定，影響轉速。

進氣系統(tǒng)漏氣，使得不該進入的空氣進入，影響發(fā)動機工作狀態(tài)。

發(fā)動機輸出功率不足時，為了達到所需功率，轉速會升高。

手動變速器、雙離合變速器等采用摩擦片式離合器的，若壓緊力矩不夠或摩擦片磨損嚴重打滑，就會讓車子轉速變高。

還有像加油過重，尤其在一檔或二檔時明顯，瞬間轉速就會升高。

加檔時油門離合同時踩會導致空轉，轉速可能過高。

減檔時未減速也會使轉速超過正常范圍。

另外，氣缸壓力不足，要檢查活塞環(huán)和活塞的磨損情況。

機油質量不好或進氣系統(tǒng)有故障，比如空氣濾芯太臟，節(jié)氣門開度突然變大等，都會讓轉速變高。

從專業(yè)原理來講，汽油機油門控制節(jié)氣門開度，開度大小決定進入汽缸的混合氣多少，進而影響發(fā)動機轉速。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）