汽車電瓶是可以修復(fù)的。

比如脈沖修復(fù)法，它能消除硫化，瞬間電壓一般在 60V 到 300V 之間，不過(guò)要注意脈沖頻率和幅度，不然可能達(dá)不到效果或者損傷電極板。

滿充滿放修復(fù)法對(duì)輕度受損電池有效，能激活深層活性物質(zhì)提高容量。

循環(huán)充電修復(fù)法，先充滿電再完全放電，反復(fù)操作讓電瓶恢復(fù)。虧電時(shí)可用搭火線或修補(bǔ)儀。

強(qiáng)電修復(fù)法在脈沖修復(fù)效果不明顯時(shí)采用，通過(guò)持久高電壓或大電流修復(fù)。

蓄電池電量不均衡時(shí)，把相關(guān)參數(shù)一致的電池放一起修復(fù)可提高效率。

失水問(wèn)題可撬開(kāi)蓋板用滴管注入蒸餾水并做好遮擋。

硫酸鹽化可用脈沖修復(fù)儀去除結(jié)晶的硫酸鉛。

極板軟化將電池放電至 10.5V 后用燈泡深放電 1 到 5 小時(shí)，再用活化儀活化修復(fù)。

還可以撬開(kāi)電池蓋板，給小孔加補(bǔ)充液，但不能超過(guò)極板，要注意透氣性，處理好周邊漏液并復(fù)原帽蓋和吸附棉。

總之，這些方法能修復(fù)汽車電瓶，但操作時(shí)要注意安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）