油封是一種防止?jié)櫥偷攘黧w從機(jī)器間隙泄漏的機(jī)械元件，由合成橡膠、金屬環(huán)和彈簧組成。

油封能將傳動(dòng)部件與流體區(qū)域隔開(kāi)，避免流體滲漏。比如在日常泵類產(chǎn)品中常用骨架油封，它由油封體、骨架和自緊螺旋彈簧三部分構(gòu)成。

在自由狀態(tài)下，骨架油封內(nèi)徑比軸徑小，裝配時(shí)有過(guò)盈量。泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，泵內(nèi)壓力和彈簧收縮力會(huì)對(duì)軸產(chǎn)生徑向壓力，防止流體泄漏。運(yùn)行一段時(shí)間后，過(guò)盈量會(huì)減少，此時(shí)彈簧能補(bǔ)充自緊力。

油封唇部與電機(jī)軸接觸會(huì)產(chǎn)生油膜，密封能力取決于油膜厚度，過(guò)厚會(huì)泄漏，過(guò)薄易干摩擦導(dǎo)致磨損。安裝時(shí)要在密封處涂油，并保證油封與軸垂直。

應(yīng)用油封要嚴(yán)格按技術(shù)要求，比如高轉(zhuǎn)速電機(jī)用高速油封，低轉(zhuǎn)速用低速油封；唇口不能有雜質(zhì)；軸表面光潔度影響油封壽命；裝配要保證同心度和垂直度；油封對(duì)壓力有要求，高壓環(huán)境要用耐壓油封；還要考慮環(huán)境溫度，高溫選特定橡膠，設(shè)法降溫，低溫選耐寒橡膠。

油封通常為橡膠材質(zhì)，分靜密封和動(dòng)密封，常見(jiàn)的有 TC 油封，有帶自緊彈簧的雙唇，能完全包覆工作。一般用在如曲軸、半軸、變速器殼等有兩個(gè)潤(rùn)滑部件的部位。

油封按結(jié)構(gòu)可分單唇和雙唇，雙唇的副唇能防塵；按骨架形式可分內(nèi)包骨架、外露骨架和裝配式；按應(yīng)用場(chǎng)合可分旋轉(zhuǎn)和往返式。

油封外緣和腔體為靜態(tài)密封，油封密封唇和軸在軸旋轉(zhuǎn)時(shí)是動(dòng)態(tài)密封，靜止時(shí)是靜態(tài)密封，多種因素綜合影響油封密封性能和壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）