氣囊燈常亮可能有多種原因。

一是氣囊的某個(gè)板塊受損，像傳感器、微處理器、電控單元、氣囊蓋與支撐環(huán)、氣囊、氣囊模塊等，這可能導(dǎo)致氣囊燈亮。

二是氣囊線束插頭虛接，車(chē)輛行駛中的震動(dòng)或灰塵覆蓋造成插接器虛接，引起行車(chē)儀表的氣囊燈預(yù)警，并在 ECU 內(nèi)部存儲(chǔ)故障代碼，比如電阻過(guò)高或過(guò)低。解決辦法是拔下插頭清理灰塵或固定針腳，重新插上清除故障碼，若故障燈還亮就需更換線束及插接器。

三是氣囊本身?yè)p壞，包括主駕駛氣囊、副駕駛氣囊、側(cè)氣簾、安全帶拉緊器、機(jī)蓋彈起元件等，內(nèi)部損壞會(huì)讓氣囊報(bào)警燈常亮。要用故障診斷儀確定損壞的氣囊，拆下插頭接上電阻清除故障碼，若故障燈熄滅后不再亮就是氣囊損壞，更換零部件即可。

四是氣囊電腦板損壞或者氣囊電腦的搭鐵和電源虛接，它是整個(gè)氣囊系統(tǒng)的控制中樞，內(nèi)部焊點(diǎn)脫焊會(huì)引起系統(tǒng)癱瘓并點(diǎn)亮故障燈。對(duì)于損壞的氣囊電腦可修復(fù)或更換，電源和接地虛接可先緊固電腦版螺絲，不行就修復(fù)虛接線束。

五是氣囊游絲損壞，它位于方向盤(pán)正下方，隨方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)，長(zhǎng)時(shí)間工作會(huì)導(dǎo)致內(nèi)部線束磨損從而點(diǎn)亮氣囊燈，部分車(chē)型還會(huì)伴隨喇叭不響、方向盤(pán)多功能按鍵失靈等。更換損壞的氣囊游絲就能解決。

此外，線路脫落或者接觸不良，從座椅下面的氣囊導(dǎo)線查起，逐一插緊插頭。氣囊傳感器故障，要更換駕駛員側(cè)側(cè)面安全氣囊傳感器。還有氣囊故障，要檢查安全帶傳感器、氣囊接頭和氣囊傳感器。氣囊電腦故障就更換安全氣囊控制單元。若有故障代碼存在，需用專(zhuān)用儀器清除。

總之，發(fā)現(xiàn)氣囊燈常亮要盡快前往專(zhuān)業(yè)汽車(chē)維修店檢查維修，確保行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）