車啟動發(fā)抖的原因有很多。

比如發(fā)動機(jī)積炭嚴(yán)重，這會影響汽車性能，造成抖動，解決辦法是及時(shí)清理發(fā)動機(jī)積碳。

點(diǎn)火系統(tǒng)出問題也會導(dǎo)致，像火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈工作不良，要視情況處理。

油壓不穩(wěn)同樣會引起抖動，得去專業(yè)維修店檢查。

發(fā)動機(jī)部件老化，比如引擎腳老化，需到專業(yè)維修店更換。

低溫點(diǎn)火能量低，多為火花塞故障，要到專業(yè)維修店處理及時(shí)更換。

氣缸壓力低，因長時(shí)間使用汽缸間隙不一致，得檢查氣缸蓋襯墊，必要時(shí)更換。

燃油不合格，加錯標(biāo)號或油品差，要添加正確且好品質(zhì)燃油。

點(diǎn)火線圈故障會造成火花塞點(diǎn)火能力不足，到維修店更換。

發(fā)動機(jī)缺缸也會導(dǎo)致。

冷車啟動時(shí)抖動，可能是發(fā)動機(jī)內(nèi)部運(yùn)行阻力大，ecu 多噴油，屬正常，可把車停室內(nèi)。

冷啟動時(shí)氧傳感器未達(dá)工作溫度也會導(dǎo)致，待其達(dá)到工作溫度就行。

發(fā)動機(jī)內(nèi)積碳過多要清理。

油品質(zhì)量差，尤其冬天會導(dǎo)致啟動困難、抖動嚴(yán)重，得提高機(jī)油質(zhì)量。

火花塞長時(shí)間使用極隙變大，點(diǎn)火能量降低，燃油霧化不良會導(dǎo)致抖動，要定期更換。

空氣濾清器損壞會因進(jìn)氣量不足導(dǎo)致怠速低而抖動，要更換。

高壓線斷線會影響點(diǎn)火，引起抖動，要更換電阻更大的導(dǎo)線。

低怠速超出電腦控制范圍，要檢查并更換相關(guān)部件，提高怠速，水溫低時(shí)也會出現(xiàn)低怠速，需檢查并更換節(jié)溫器。

水溫異常，比如防凍液不足、溫控器故障等，要去修理廠或者 4S 店修理。

噴油嘴堵塞會導(dǎo)致各噴油器噴油量不一致，各缸工作不一致，要清洗噴油嘴。

節(jié)氣門等零件過臟會進(jìn)氣不暢，要及時(shí)清理。

汽車啟動時(shí)抖動，發(fā)動機(jī)機(jī)腳墊老化無法緩沖發(fā)動機(jī)震動，要更換。

發(fā)動機(jī)積碳影響點(diǎn)火和進(jìn)氣功能，要定期清洗。

燃油系統(tǒng)異常，使用低品質(zhì)燃油或未清洗油管會堵塞，要用高品質(zhì)燃油，定期清洗油管。

點(diǎn)火系統(tǒng)異?；蚧鸹ㄈ氯?，要定期更換點(diǎn)火系統(tǒng)零部件，確保火花塞良好。

發(fā)動機(jī)機(jī)腳抖動，自動擋車子掛前進(jìn)擋未啟動時(shí)抖得厲害，可能是發(fā)動機(jī)機(jī)腳故障，磨損或變形，要更換。

油氣配合比不準(zhǔn)，開環(huán)和閉環(huán)控制中都存在，剛啟動車子氧傳感器未工作，ECU 判斷失誤，導(dǎo)致動力輸出減小，車子抖動。

節(jié)氣門積碳會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)氣阻，進(jìn)氣通道變小，進(jìn)氣量變小，可能發(fā)生抖動。

水感傳感器失靈，傳感器誤判會導(dǎo)致電腦噴油錯誤，造成抖動。

愛車啟動時(shí)“瑟瑟發(fā)抖”，發(fā)動機(jī)積炭，氣門和進(jìn)氣道積炭會影響 ECU 判斷，導(dǎo)致噴油量少，動力不足，抖動難免，可清洗節(jié)氣門預(yù)防，平時(shí)不要長時(shí)間怠速行駛，偶爾拉下高速，使用靠譜燃油清潔添加劑。

點(diǎn)火能量不足，低溫時(shí)發(fā)動機(jī)內(nèi)溫度、燃油和潤滑油溫度不夠，冷啟動應(yīng)多噴油，火花塞間隙大點(diǎn)火能量小，長時(shí)間使用會變大，導(dǎo)致點(diǎn)火能量下降，車子抖動，點(diǎn)火線圈老化、火花塞高壓線老化或漏電也會導(dǎo)致點(diǎn)火能量降低。

水溫傳感器失靈，傳感器誤判會導(dǎo)致電腦噴油錯誤，造成抖動。

油壓不穩(wěn)，清理積碳等操作后仍怠速車身抖動，建議到 4S 店檢查燃油供油壓力以及進(jìn)氣壓力傳感器等，若不正常，要檢查油壓，必要時(shí)更換部件。

車子年代久遠(yuǎn)，各部件接近使用壽命會出現(xiàn)問題，如引擎腳老化會導(dǎo)致抖動，老車容易出現(xiàn)發(fā)動機(jī)各缸工況不同，ECU 診斷不出偏差，導(dǎo)致抖動。

油品問題，加錯標(biāo)號或油品差，要添加正確且好品質(zhì)燃油。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）