一般來說，汽車換到 5 檔時，車速通常在 60 碼以上。不過這并非絕對標準，還需考慮發(fā)動機轉(zhuǎn)速等因素。

正常情況下，當車速達到 40 碼，發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到 2000 轉(zhuǎn)左右時可切換至 4 檔；當車速達到 60 碼，發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到 2000 轉(zhuǎn)左右時就能夠切換至 5 檔。

1 檔為起步速度，通常在 0 至 5 公里/小時；2 檔對應(yīng)的速度為 5 至 20 公里/小時；3 檔對應(yīng)的速度為 20 至 40 公里/小時；4 檔對應(yīng)的速度為 40 至 60 公里/小時；5 檔對應(yīng)的速度為 60 公里/小時以上。

此外，一檔到 2 檔速度 10 至 15 ，轉(zhuǎn)速 1200 至 1500 ，踩離合松油門，2 檔換 3 檔速度 20 至 25 ，油門不變，3 檔到 4 檔速度 35 至 40 ，4 檔到 5 檔速度 50 以上，要注意油門離合的配合。

還有一種說法是“逢 5 加擋”“逢 0 減擋” ，也就是車速到 15 碼換 2 擋，25 碼換 3 擋，35 碼換 4 擋，45 碼換 5 擋；車速到 40 碼換 4 擋，30 碼換 3 擋，20 碼換 2 擋，10 碼換 1 擋。

另外，也可以看轉(zhuǎn)速表，每當轉(zhuǎn)速達到 1500 轉(zhuǎn)時就可以加擋。但要注意，一般汽車最合理的換擋時間在汽車發(fā)動機轉(zhuǎn)速 2200 轉(zhuǎn)左右時，如果轉(zhuǎn)速過低就換擋容易將車憋死，轉(zhuǎn)速過高換擋會使汽車耗油量增加，嚴重的還會磨損發(fā)動機。

聽到發(fā)動機蒙蒙的，說明發(fā)動機已經(jīng)帶不動車身了，應(yīng)該減檔，增加發(fā)動機扭矩。聽到發(fā)動機轉(zhuǎn)的嗚嗚的時候，應(yīng)該加檔，在相同速度下，減小發(fā)動機的扭矩。

總之，換擋要綜合考慮車速、轉(zhuǎn)速以及車輛自身的特點，以保證汽車的行駛性能處于較好的狀態(tài)，提高燃油熱效率，減少對車輛的損害。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）