換擋電磁閥故障是不少車主會遇到的問題。

出現(xiàn)故障的原因有多種。

首先是電磁閥線圈短路或斷路，這時就得更換電磁線圈。

然后是介質(zhì)問題，比如壓縮空氣內(nèi)有大量積水，所通液體介質(zhì)有很多雜質(zhì)，先清除積水或雜質(zhì)，不行就維修或更換閥芯甚至整個電磁閥。

再有油品問題，變速器油太臟或油品質(zhì)量不佳，會堵塞或磨損換擋電磁閥，所以要定期更換合適的變速器油。

還有電磁閥老化，這是易損件，使用時間長就可能出現(xiàn)老化、磨損狀況。

電氣故障也不能忽視，像線路短路、斷路或者傳感器損壞，都會影響換擋電磁閥正常運行。

如果電磁閥有插頭或插座，插座的金屬簧片有問題會影響電源輸送。

主油路調(diào)壓閥故障，導(dǎo)致主油路油壓過高也可能引發(fā)換擋電磁閥故障。

發(fā)動機怠速過高也可能是一個原因。

最后，電池閥的控制線路故障也會導(dǎo)致?lián)Q擋電磁閥出現(xiàn)問題。

當(dāng)發(fā)現(xiàn)換擋電磁閥故障時，要及時排查這些方面，確定具體原因后采取相應(yīng)的解決措施，保障汽車的正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）