汽車排放超限原因不少。

汽油質(zhì)量差，這會影響燃燒效果，導(dǎo)致排放超限，所以得用高質(zhì)量汽油。

三元催化轉(zhuǎn)化器若損壞，降低廢氣污染物含量的功能就不行了，得及時更換。

氧傳感器也重要，長期用會鉛中毒和積碳，得定期換，有前氧傳感器在排氣歧管后，后氧傳感器在三元催化器后。

發(fā)動機(jī)周邊好多傳感器，像進(jìn)氣流量、空氣溫度、水溫等傳感器，一旦故障，排放也易超限。

發(fā)動機(jī)缺缸、火花塞漏機(jī)油、進(jìn)氣系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)臟，各部件老化、接觸不良、密封性差、燃油燃燒不充分，這些都會讓排放超限。

汽車?yán)匣彩莻€因素。

汽車尾氣排放超標(biāo)危害大，排放的有害顆粒物能吸附金屬粉塵和致癌物，空空氣中顆粒物多，輕的引起皮炎、結(jié)膜炎，重的致癌。廢氣里的一氧化碳還會讓人缺氧受傷。

要檢查汽車廢氣排放是否超標(biāo)，可以看尾氣顏色，黑的話燃燒不好，藍(lán)的可能燒機(jī)油；看顆粒物排放，多了就不好；聞氣味，刺鼻的話也不行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）