汽車機(jī)濾不可以通用。

不同車型的汽車，其機(jī)濾型號(hào)是不同的。機(jī)濾就是機(jī)油濾清器，作用是濾除機(jī)油中的雜物、膠質(zhì)和水分，給各潤(rùn)滑部位輸送清潔機(jī)油。

機(jī)油中本就有膠質(zhì)、雜質(zhì)、水分和添加劑，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，金屬磨屑、空氣中雜物進(jìn)入，機(jī)油氧化物產(chǎn)生，會(huì)讓機(jī)油中雜物增多。若機(jī)油不經(jīng)過濾清就進(jìn)入潤(rùn)滑油路，會(huì)把雜物帶到運(yùn)動(dòng)副的摩擦表面，加速零件磨損，降低發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。

機(jī)油濾清器一般有三級(jí)，分別是機(jī)油集濾器、機(jī)油粗濾器和機(jī)油細(xì)濾器。集濾器裝在機(jī)油泵前油底殼中，多采用金屬濾網(wǎng)式。機(jī)油粗濾器在機(jī)油泵后面，和主油道串聯(lián)，有金屬刮片式、鋸末濾芯式、微孔濾紙式等，現(xiàn)在主要是微孔濾紙式。機(jī)油細(xì)濾器在機(jī)油泵后和主油道并聯(lián)，有微孔濾紙式和轉(zhuǎn)子式兩種，轉(zhuǎn)子式采用離心式濾清，沒濾芯，解決了機(jī)油通過性和濾清效率的矛盾。

機(jī)油濾清器分全流式與分流式。全流式串聯(lián)于機(jī)油泵和主油道之間，能濾清全部潤(rùn)滑油。分流式與主油道并聯(lián)，只過濾部分潤(rùn)滑油。

機(jī)油濾清器對(duì)濾紙要求高，因?yàn)闄C(jī)油溫度 0 到 300 度變化，濃度改變，影響過濾流量。優(yōu)質(zhì)濾紙要能在溫度變化下過濾雜質(zhì)且保證流量。

同一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)濾可通用，但不同品牌、不同排量的車，即便排量相同也不通用。選擇機(jī)濾要符合車型。

礦物質(zhì)油 3000 - 4000 公里或半年換一次，半合成機(jī)油 5000 - 6000 公里或半年換一次，全合成機(jī)油 8 個(gè)月或 8000 - 10000 公里換一次。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）