汽車會(huì)拉缸的原因主要有以下這些。

首先是氣缸潤(rùn)滑不良，這可能是活塞桿中心沒調(diào)好，活塞桿與缸筒同軸度有偏差，油霧發(fā)生器工作不正常，缸內(nèi)有雜質(zhì)，活塞密封有傷痕或密封圈和密封環(huán)磨損損壞。這時(shí)要調(diào)整活塞桿中心，保證同軸度，檢查油霧發(fā)生器，清除缸內(nèi)雜質(zhì)，更換有問(wèn)題的活塞密封和密封圈、密封環(huán)。

其次是磨合不充分，這種情況下不能超載行駛和緊急剎車。

再者是冷卻不良，可能是冷卻系統(tǒng)的問(wèn)題，比如冷卻水不足、傳動(dòng)帶需要更換或拉緊、冷卻系統(tǒng)臟了、水泵壞了、排氣管和散熱器散熱片有問(wèn)題、水溫表和傳感器故障等。要加冷卻水、更換或拉緊傳動(dòng)帶、清潔冷卻系統(tǒng)、修理水泵、檢查排氣管和散熱器散熱片、檢查水溫表和傳感器。

還有活塞環(huán)工作不正常，要更換新的活塞環(huán)或者清理積碳保持清潔。燃劣質(zhì)燃料也會(huì)導(dǎo)致拉缸，得使用原廠家或熟悉的優(yōu)質(zhì)廠家的燃油。

另外，冬季沒熱車直接上路，因?yàn)槎緳C(jī)油溫度低且大部分回流至底部，未熱車機(jī)油不能發(fā)揮潤(rùn)滑效果，會(huì)導(dǎo)致拉缸。汽車長(zhǎng)時(shí)間暴力駕駛會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部氣溫高，若未及時(shí)散熱，會(huì)導(dǎo)致氣缸受熱膨脹，活塞和氣缸密閉性降低，汽油潤(rùn)滑效果減弱，引發(fā)拉缸。發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)，尤其是空負(fù)載狀態(tài)下，常見后果是車輛發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生爆震，進(jìn)而引起拉缸。

汽車沒正常做保養(yǎng)工作會(huì)容易引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)的拉缸問(wèn)題，車主需根據(jù)用車環(huán)境、頻率等因素結(jié)合機(jī)油潤(rùn)滑效果不定期保養(yǎng)。從設(shè)計(jì)因素看，活塞、活塞環(huán)等零件尺寸過(guò)大，活塞與氣缸內(nèi)壁裝配間隙過(guò)小可能導(dǎo)致拉缸。從使用因素來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)磨合不夠、潤(rùn)滑不好、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱等可能導(dǎo)致拉缸。

造成發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸的原因還有發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不到位、發(fā)動(dòng)機(jī)高溫、異物進(jìn)入氣缸。

汽車保養(yǎng)中要注意定期更換機(jī)油，選用高品質(zhì)機(jī)油。發(fā)動(dòng)機(jī)高溫時(shí)車主需立刻停止行駛，造成高溫的原因主要有節(jié)溫器故障、冷卻液?jiǎn)栴}等。異物進(jìn)入氣缸可能由積碳、機(jī)油濾芯等引起。

車輛拉缸的現(xiàn)象有潤(rùn)滑油逸入氣缸造成燒油、排氣管冒煙嚴(yán)重、發(fā)動(dòng)機(jī)異常噪音、發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常工作甚至熄火。

車輛拉缸的解決方案包括添加氣缸潤(rùn)滑油、更換活塞和活塞環(huán)、更換優(yōu)質(zhì)機(jī)油、清理氣缸內(nèi)異物、更換高質(zhì)量汽油、添加冷卻液、調(diào)整配合間隙。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）