離合器太重的原因和解決辦法有不少。

原因比如自由行程太小、分離軸承座運動不自如、離合器壓盤問題或壓盤內(nèi)有異物、液壓離合器總泵分泵發(fā)卡、氣壓助力的離合器氣壓不足、壓盤太重、摩擦片磨損、彈簧預(yù)緊力過大、潤滑不良、拉桿和連接件磨損或松動、回位彈簧拉力過大、離合助力缸損壞或壓縮空氣壓力不足等。

解決辦法如下：對于離合器拉線的問題，可以調(diào)整其松緊度，改變其長度，但要注意液壓式離合器控制部分不可調(diào)。如果是離合器故障，比如“離合器三件套”出現(xiàn)故障或磨損嚴(yán)重，那就更換離合主泵、分泵、液壓油，或者直接更換離合器壓片、壓盤、分離軸承這些零部件。而且“離合器三件套”使用壽命差不多，更換時最好全部更換。

要調(diào)節(jié)離合輕重，還可以檢查并更換摩擦片，調(diào)整彈簧預(yù)緊力，但調(diào)整彈簧預(yù)緊力建議由專業(yè)技師操作。另外，要做好潤滑系統(tǒng)維護(hù)，檢查拉桿和連接件，檢查并調(diào)整回位彈簧離合器踏板。

要是離合助力缸損壞或壓縮空氣壓力不足，就更換離合助力缸或檢查并調(diào)整壓縮空氣系統(tǒng)的壓力。實在不行，就進(jìn)行專業(yè)維修或更換整個離合器。

如果是離合器拉線上的問題，可以對其進(jìn)行保養(yǎng)，比如用煤油、柴油等清洗并滴油。還可以拆下離合器機構(gòu)進(jìn)行清潔保養(yǎng)，更換需要更換的機油，按照標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整間隙。要是自己不熟悉這些操作或無法解決問題，建議尋求專業(yè)技師的幫助。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）