輪轂大小有諸多不同。

首先說靈敏度，大尺寸輪轂常與低扁平率輪胎配合，車輛在高速過彎等大側(cè)向力工況下變形小，操控靈敏度高。而小輪轂這方面就稍遜一籌。

承載重量上，大輪轂承載量大，小輪轂承載量小。

扁平率也不同，大輪轂拐彎時(shí)傾側(cè)幅度小，能提升操控，輪胎寬且扁平率小，高速駕駛更穩(wěn)，捉地力大；小輪轂則舒適性好，同款車型輪轂越小輪胎側(cè)壁越高，對(duì)車子震動(dòng)及胎噪抑制效果好。

視覺效果上，大輪轂更出色。

油耗方面，小輪轂油耗低，因?yàn)榕c地面接觸小且常配窄輪胎；大輪轂油耗高。

磨損方面，大輪轂更易磨損，小輪轂?zāi)p概率低，后續(xù)更換費(fèi)用也低。

對(duì)于家用車而言，實(shí)用的輪轂尺寸多是 16 英寸起步，往上有 18/19 英寸。16 英寸輪胎厚實(shí)，復(fù)雜路況通過性和適應(yīng)性強(qiáng)，舒適性好但操控性低。而追求操控性可適當(dāng)選大輪轂，偏向舒適選小輪轂。

總之，輪轂大小的選擇，要綜合考慮自身需求，比如追求美觀選大輪轂，追求舒適、降低成本、低油耗選小輪轂。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）