汽車節(jié)氣門是否需要清洗，答案是視情況而定。

節(jié)氣門是裝在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣端控制進(jìn)氣量的金屬制閥門，通過閥門翻板開度大小控制進(jìn)氣，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀態(tài)。

發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，各類油蒸氣和雜質(zhì)會(huì)附著在節(jié)氣門的管道壁和翻板上，形成油泥和油垢，吸附灰塵后影響節(jié)氣門開合角度和進(jìn)氣量，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不完全，出現(xiàn)抖動(dòng)、加速無力等問題。

多久清洗一次節(jié)氣門沒有固定標(biāo)準(zhǔn)，跟用車環(huán)境、習(xí)慣、機(jī)油和發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)等有關(guān)。有些車很長時(shí)間不用清洗，有些車三四萬公里就需要。一般根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)癥狀決定，比如車子沒有加速無力和抖動(dòng)癥狀，節(jié)氣門可以不洗。四五萬公里時(shí)，不放心也可預(yù)防清洗。

判斷節(jié)氣門是否需要清洗有方法。明顯特征是油門響應(yīng)遲滯、加速肉、怠速不穩(wěn)、抖動(dòng)，車主可直接感受。還有個(gè)簡易小竅門，電噴車發(fā)動(dòng)機(jī)無負(fù)載時(shí)空檔轟油門到 3000 轉(zhuǎn)后突然收油，觀察轉(zhuǎn)速表指針，快速跌落到 1000 至 1200 轉(zhuǎn)時(shí)稍頓一下再到 800 轉(zhuǎn)且怠速穩(wěn)定，節(jié)氣門正常。

車輛著車后怠速不穩(wěn)或等紅燈時(shí)怠速偏低，可能是節(jié)氣門臟堵導(dǎo)致進(jìn)氣量減少，需檢查清洗。怠速正常無抖動(dòng)則不用清洗。

清洗節(jié)氣門不復(fù)雜，電子節(jié)氣門清洗時(shí)有位置傳感器，清洗后可能需重新匹配初始化節(jié)氣門位置，有些車開幾十公里后發(fā)動(dòng)機(jī)電腦會(huì)自行記憶學(xué)習(xí)新位置。

總之，節(jié)氣門清洗要根據(jù)實(shí)際情況決定，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）