火花塞的種類不少。

按電極材料分，有鎳合金火花塞，價格低，十幾元一個，一般 2 萬公里左右更換；鉑金火花塞，幾十元一個，能用到 5 萬公里左右；銥金火花塞，稍貴些，能撐 10 萬公里左右；釕電極火花塞，屬高端產(chǎn)品，更換周期可達 15 萬公里。

按電極數(shù)分，有單極、雙擊、三級、四極。

此外，還有準火花塞，應用廣泛，側(cè)電極在外殼端面外；邊緣突出火花塞，絕緣體裙部長，抗污性好；電極式火花塞，電極細，火花強，點火能力好；座式火花塞，密封好，體積??；極性火花塞，側(cè)電極多，點火可靠；面對面火花塞，沿面間隙同心，是最冷型的。

按熱值分，有冷型和熱型，裙部短的是冷型，適合高速高壓縮比的大功率發(fā)動機；裙部長的是熱型，適用于中低速低壓縮比的小功率發(fā)動機。

國外火花塞品牌有博世、NGK、ND 或 Denso、冠軍、AC 等，國內(nèi)品牌也較多。

名牌廠家的質(zhì)量性能通常更好，壽命長，價格也高。

在選擇火花塞時，要保證新老火花塞尺寸一致，參考車輛保養(yǎng)手冊，選擇同一型號的火花塞使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）