汽車水溫突然升高可能是由多種原因造成的。

冷卻風(fēng)扇不轉(zhuǎn)動(dòng)，它可由溫控開關(guān)或水溫傳感器控制，不轉(zhuǎn)就無(wú)法有效散熱。

冷卻介質(zhì)不足，像防凍液缺少，高檔車得全年加防凍液，臨時(shí)用水或蒸餾水要查水箱蓋有無(wú)漏水。

節(jié)溫器損壞，拆下時(shí)要阻斷小循環(huán)，裝新節(jié)溫器得注意水孔。

水箱堵塞，外部堵塞好處理，內(nèi)部堵塞影響冷卻液循環(huán)和產(chǎn)生壓力。

水泵故障會(huì)讓葉輪打滑、卡死或同步帶斷裂、葉輪變形。

氣缸腐蝕會(huì)導(dǎo)致水路被沖，水箱缺水，缸體散熱不良。

點(diǎn)火正時(shí)不正確得用正時(shí)燈糾正，機(jī)油壓力高也可能有影響。

還有，冷卻液不足，發(fā)動(dòng)機(jī)水循環(huán)會(huì)流失冷卻液，得及時(shí)添加。

水箱漏水，水管破裂或連接不嚴(yán)都會(huì)漏。

冷卻風(fēng)扇故障，壞了或電線短路，風(fēng)扇轉(zhuǎn)速不正常，熱量散不出。

水泵故障，導(dǎo)熱水不能及時(shí)循環(huán)更新。

水箱冷卻液缺失，要及時(shí)添加，常缺可能水箱破裂要檢修更換。

水箱風(fēng)扇皮帶太松，風(fēng)扇和水泵轉(zhuǎn)速低，處理就是調(diào)節(jié)皮帶松緊。

水箱水管堵塞，會(huì)降低冷卻循環(huán)效率，久了會(huì)讓水管壓力大造成水箱泄漏。

節(jié)溫器故障，閥門開度變小，水循環(huán)效率低，保養(yǎng)時(shí)要更換。

風(fēng)扇離合器故障，會(huì)讓風(fēng)扇轉(zhuǎn)速不正常，要定期檢查。

另外，節(jié)溫器故障得檢修，冷卻液不足要添加，風(fēng)扇故障打開溫控開關(guān)或維修傳感器，水箱堵塞清洗水垢后重新加冷卻液，水箱蓋泄漏要更換，皮帶斷裂得換，葉輪損壞裝新的，氣缸腐蝕要檢查維修，點(diǎn)火正時(shí)不正確用正時(shí)燈糾正。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）