汽車?yán)资莻€(gè)讓車主頭疼的問(wèn)題，造成拉缸的原因不少。

比如氣缸潤(rùn)滑不良，這可能是供油中斷或潤(rùn)滑不足，金屬直接接觸就拉缸了。解決辦法是調(diào)整活塞桿中心，保證同軸度，檢查油霧發(fā)生器，清除缸內(nèi)雜質(zhì)，更換有傷痕的活塞密封，磨損的密封圈和密封環(huán)。

還有磨合不充分，短時(shí)間急著高負(fù)荷跑就會(huì)拉缸，要避免超載、緊急剎車。

冷卻不良也會(huì)導(dǎo)致拉缸，可能是冷卻系統(tǒng)有問(wèn)題，比如缺冷卻水、傳動(dòng)帶問(wèn)題、冷卻系統(tǒng)臟、水泵壞了、排氣管漏氣、散熱器散熱片有問(wèn)題、水溫表和傳感器故障，解決辦法是加冷卻水、換或拉緊傳動(dòng)帶、清潔冷卻系統(tǒng)、修水泵、檢查排氣管、修散熱器散熱片、檢查水溫表和傳感器。

活塞環(huán)工作不正常也會(huì)拉缸，比如開口間隙小、積碳多、間隙大或磨損嚴(yán)重，解決辦法是換新活塞環(huán)或清理積碳。

燃劣質(zhì)燃料也不行，燃燒殘?jiān)?，技術(shù)措施不到位，氣缸潤(rùn)滑差，有的柴油機(jī)長(zhǎng)期超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)也會(huì)拉缸，要用優(yōu)質(zhì)燃油。

另外，冬季沒(méi)熱車直接上路，機(jī)油潤(rùn)滑和水箱溫度低，會(huì)損傷發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)致拉缸。汽車長(zhǎng)時(shí)間暴力駕駛，發(fā)動(dòng)機(jī)散熱不好，氣缸受熱膨脹，汽油潤(rùn)滑效果弱，也會(huì)拉缸。發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，特別是空負(fù)載時(shí)易爆震拉缸。汽車沒(méi)正常做保養(yǎng)工作也不行，要根據(jù)用車環(huán)境、頻率和機(jī)油潤(rùn)滑效果不定期保養(yǎng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不到位會(huì)拉缸，要定期換高品質(zhì)機(jī)油，別用假機(jī)油。發(fā)動(dòng)機(jī)高溫會(huì)拉缸，比如節(jié)溫器故障、冷卻液、機(jī)油、冷卻器、機(jī)濾有問(wèn)題。

異物進(jìn)入氣缸會(huì)拉缸，積碳和劣質(zhì)機(jī)油濾芯是主要原因。

車輛拉缸會(huì)有潤(rùn)滑油逸入氣缸燒油、排氣管冒煙嚴(yán)重、發(fā)動(dòng)機(jī)異常噪音、無(wú)法正常工作甚至熄火等現(xiàn)象。

車輛拉缸的解決辦法有添加氣缸潤(rùn)滑油、更換活塞和活塞環(huán)及優(yōu)質(zhì)機(jī)油、清理氣缸異物、換高質(zhì)量汽油、添加冷卻液、調(diào)整活塞環(huán)和氣缸壁配合間隙。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）