氣囊燈亮了別慌，咱們這么辦。

要是車子打火自動(dòng)檢測(cè)后氣囊燈自動(dòng)熄滅，那就沒問題。

要是因?yàn)殡娖刻濍妼?dǎo)致氣囊燈亮，趕緊給電瓶充電。得馬上用診斷儀讀取故障代碼，找到故障解決它。

排除故障時(shí)，先拔出車鑰匙，斷開電瓶負(fù)極，等 5 到 10 分鐘再看看故障燈還亮不亮，不亮就是假故障。

要是還亮，就用專業(yè)電腦檢測(cè)儀消除故障碼再試試。大部分故障都是線路問題。

發(fā)動(dòng)機(jī)自檢時(shí)指示燈亮，5 秒左右自檢完就滅是正常的，不滅就是有故障。假故障可以像前面說的斷開電池負(fù)極再試試。

汽車安全氣囊燈亮就是系統(tǒng)出問題了，得排除故障才能消掉。

車輛啟動(dòng) 6 到 8 秒后氣囊燈還亮，或者運(yùn)行中閃 5 秒后長(zhǎng)亮，就是氣囊有故障。

在路上氣囊燈亮了，找安全地方臨時(shí)停車，關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)拔電源負(fù)極，等 5 到 10 分鐘再接上重新啟動(dòng)自檢，燈滅就能繼續(xù)走，不滅就打救援電話。

一擰鑰匙氣囊故障燈報(bào)警，再啟動(dòng)也消不了，停車后再打開點(diǎn)火開關(guān)看看故障燈。

打開點(diǎn)火開關(guān)時(shí)，燈常亮或閃爍就是電腦檢測(cè)到故障。6 秒后有時(shí)亮或者關(guān)點(diǎn)火開關(guān)還亮，可能是指示燈電路故障，得趕緊去維修站。

蓄電池電壓不足也可能讓指示燈亮，電壓正常會(huì)自動(dòng)滅。

自己簡(jiǎn)單檢查后還是要去維修站，別自己修安全氣囊。

解決方法有：把氣囊插頭拔下來清灰或者固定針腳，重新插上清除故障碼，不行就換線束和插接器。

氣囊本身壞了，用診斷儀確定后，拆下插頭接氣囊電阻，清除故障碼，燈滅不再亮就換零部件。

氣囊電腦壞了，可以修復(fù)或者更換。

電源和接地虛接，先緊螺絲，不行就修相關(guān)線束。

氣囊游絲壞了就換。

線路脫落或者接觸不良，從座椅下面的氣囊導(dǎo)線查，插頭松了就插緊。

氣囊傳感器故障，換駕駛員側(cè)側(cè)面安全氣囊傳感器。

氣囊故障，檢查安全帶傳感器、氣囊接頭和氣囊傳感器。

氣囊電腦故障，換安全氣囊控制單元。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）