點剎車就是在剎車時，先輕踩一下剎車，當(dāng)感覺車明顯減速了，就松開剎車（別松完），在覺得車快不受剎車控制時，再踩剎車，這樣反復(fù)循環(huán)操作。

點剎車主要用于不帶 ABS 且?guī)麆x的大型車。因為大車又重又笨，汽剎反應(yīng)比油剎快，用點剎能避免車輪抱死，保證車輛能正常轉(zhuǎn)向，維持穩(wěn)定性和操控性。

比如下雪天，路面濕滑或冰凍，輪胎附著力低，這時就不能大腳踩剎車，得用點剎慢慢停車。還有像有些柏油路面被大貨車壓得高低不平，呈波浪形，在這種路面剎車也得點剎。

不過對于裝有汽車制動防抱死系統(tǒng)（ABS）的汽車，人為點剎就沒必要了。因為點剎會不斷松剎車，延長制動時間，也會大大延長制動距離，遇到緊急情況就危險了。

點剎能防止車輪抱死，避免車輛側(cè)滑，也能防止剎車片過熱導(dǎo)致制動性能下降。在汽車上，點剎車要踩住剎車踏板，讓剎車杠桿聯(lián)動受壓傳到剎車鼓上的剎車片，卡住剎車輪盤，實現(xiàn)汽車減速或停止。

總之，點剎車是一種能保證車輛安全平穩(wěn)制動的技術(shù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）