踩離合能減速，但要注意方式和情況。

手動擋車型中，離合器負責切斷與連接發(fā)動機動力。車輛行駛中踩離合確實能減速，因為此時發(fā)動機與變速系統(tǒng)分離，車子靠慣性減速，且不容易熄火。

但減速效果較慢，且有不少注意點。比如，在濕滑路面不能左腳踩離合右腳剎車，否則易打滑，平時要養(yǎng)成先踩剎車的習慣。

還有，高速行駛時踩離合會讓車突然變快，得用力踩剎車控制車速。踩離合減速原理是切斷發(fā)動機與車輪連接，讓車輪失去驅(qū)動力，但只適用于低速，高速這樣做危險且可能加速。

操作時，比如減擋要先降車速再踩離合，遵循一快、二慢、三聯(lián)動原則。

離合踏板通過連桿機構(gòu)與離合器連接，不踩時離合器默認關(guān)閉，踩下則摩擦盤和壓盤分開。

空擋滑行靠車與地面摩擦力、風阻減速，不受控不安全，還影響離合器壽命，甚至引起燒蝕造成故障。

剎車用來減速，點剎能減少剎車片磨損。

總之，踩離合能減速，但要正確操作，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）