汽車怠速不穩(wěn)就是發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，轉(zhuǎn)數(shù)表上下浮動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)還明顯抖動(dòng)。這是發(fā)動(dòng)機(jī)維修常見(jiàn)故障，有不同分類。

按常規(guī)分，有冷車節(jié)律不穩(wěn)定、熱車節(jié)律不穩(wěn)定、不規(guī)則劇烈晃動(dòng)等，程度上也有正常、抖振、不同幅度的晃動(dòng)。

按原因關(guān)聯(lián)分，直接原因是單個(gè)氣缸功率變化，像臟物、磨損、零件安裝不良等；間接原因是發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)異常，導(dǎo)致混合氣燃燒不良，各缸功率難平衡。

按故障系統(tǒng)分，有進(jìn)氣系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)的問(wèn)題。常見(jiàn)的具體原因有進(jìn)氣歧管或各種閥泄漏、節(jié)氣門積碳多、進(jìn)氣系統(tǒng)執(zhí)行器故障、噴油器堵塞、燃油濾清器堵塞、點(diǎn)火模塊故障、火花塞間隙不對(duì)等。

發(fā)動(dòng)機(jī)控制計(jì)算機(jī)靠怠速開(kāi)關(guān)信號(hào)判斷是否怠速，怠速控制閥控制旁通空氣量來(lái)控制怠速。

正常工作的發(fā)動(dòng)機(jī)，怠速轉(zhuǎn)速在每分鐘 550 到 800 轉(zhuǎn)之間。

要解決怠速不穩(wěn)的問(wèn)題，先檢查進(jìn)氣系統(tǒng)，看有沒(méi)有泄漏和積碳，有的話及時(shí)清理和修復(fù)。再檢查燃油系統(tǒng)，清理或更換堵塞的噴油器和濾清器。接著查看點(diǎn)火系統(tǒng)，確保點(diǎn)火模塊正常，火花塞間隙正確。要是還不行，就檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)，看零件有沒(méi)有磨損和安裝問(wèn)題。同時(shí)，要定期保養(yǎng)車輛，使用優(yōu)質(zhì)燃油和機(jī)油，避免長(zhǎng)時(shí)間怠速，這樣能減少怠速不穩(wěn)的情況出現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）