電瓶會壞的原因有很多。

首先是使用習慣方面，比如在怠速時聽大功率音響，這會讓電瓶超負荷；停車熄火時忘了關(guān)燈和車載電器，可能一夜就把電耗盡；熄火前忘關(guān)空調(diào)，車輛瞬間功率負荷過高，時間長了會損耗電瓶。

其次是電池本身的問題，像電池容量會隨著使用逐漸減少，即使每次滿電使用，最終也會衰減。而且，交流發(fā)電機慢充速度很關(guān)鍵，電荷狀態(tài)恢復不到 100%，硫酸鉛在極板上結(jié)晶就會造成永久性容量損失，所以有條件可用智能充電器補電。

還有電池硫化問題，放電后不及時充電、長期充電不足、過度或深度放電、放電狀態(tài)放置太久，都會形成不可逆轉(zhuǎn)硫化，要避免電池低電量存儲和過度放電。

另外，極板可能因劇烈振動被損壞，汽車電池外殼通常是 PP 樹脂，耐沖擊但也可能在極端條件下彎曲或破裂，造成內(nèi)部損壞或電解液泄漏，所以要避免長時間過度充電，別把放電的電池放在寒冷環(huán)境下，外殼損壞得換電池。

極柱會因內(nèi)部化學反應產(chǎn)生的氫氣逸出而被腐蝕。內(nèi)部極板脫落會造成短路，使用年限長了極板會被侵蝕，鉛料脫落沉淀到底部導致極板間短路，自放電率升高，這時就得換電池。隔膜故障也會導致短路，比如電池過熱使隔板融化失效。冬季低溫時，電瓶內(nèi)部化學反應困難。

最后，電瓶本身有壽命期限，帶自動啟停功能的蓄電池比普通蓄電池壽命長，普通電池一般兩年。平時使用習慣也很重要，比如別忘關(guān)車子電器設(shè)備、別讓車輛長時間停放很少開、別頻繁啟動車子，每次啟動發(fā)動機別超 3 秒，第一次啟動失敗要等一會再啟動。此外，過度放電、長時間存放不充電、沒有電解液或電解液比重太高、受污物污染等也會損壞蓄電池。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）