四驅指的是車輛在行駛過程中一直保持四個車輪驅動的形式。

四驅主要分為全時四驅、非全時四驅和適時四驅。

全時四驅在任何時候車輛都是四個車輪獨立轉動，通過柔性連接的中央差速器將驅動力分配給四個輪胎，機動性好，脫困能力強，能適應大部分路面和結冰路面，但油耗高，車型價格不低。

分時四驅是駕駛員能根據路況通過聯動或斷開分動箱來改變兩驅或四驅模式，實現兩驅和四驅自由轉換。脫困能力強，正常道路行駛能切換到兩驅模式降低油耗，不過結構復雜，切換操作不便。

適時四驅在適當時候才切換到四驅，大多數情況是兩驅。系統(tǒng)會根據車輛路況自動切換模式，價格便宜適合家用，但四驅性能比前兩種形式差些，在復雜越野條件或脫困時，多離合器片會過熱限制輸出性能。

四驅汽車有兩大優(yōu)勢，一是提高通過性，比如在復雜路段有車輪打滑，其他輪子能繼續(xù)驅動。二是提高主動安全性，像在冰雪或濕滑路面行駛更穩(wěn)定。

四驅汽車設有分動箱，在平坦高速路面能讓另外兩個輪不驅動，省油且便于操作，減少機械磨損。

總之，不同四驅形式各有優(yōu)缺點，要根據自身需求選擇。比如經常越野就選脫困能力強的，主要在城市家用，適時四驅可能更合適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）